Результати пошуку

Лучше поройтесь по форуму, про него здесь столько написано, что можно энциклопедию писать + уже все ответы есть не нужно ждать.

Сейчас Топикстартер вам расскажет , что бы вы не флудили и сами себе удалили сообщение)))))))

Ну вот, к примеру , 1...

Если вы не подкалываете, то универсалы в Гермашке прилично дешевле)

15 к, це приблизно рестайл е90, Якшо з фаршем то Універсал, якшо седаном і жирній комплектації то десь біля 17.А барабан і 13-14. Не впевнений шо це буде класна е60/61 520д з не великим пробігом ( якшо під закон гнати)

оп оп))

Это применимо ко многим маркам , я вот тоже себе хочу олдскул в гараж. В данный момент для семьи комфортней более новое авто, но скоро однозначно будет в гараже е34 с м60. Да и вообще, идеальный гараж : е30,34 , е38, mb 124, 140 ))))

Совершенно верно! Прогресс делает свое! Я тоже вложил в свою бабок дай Бог, но вот хочется что-то более новое, без этого никак)) Никогда не нужно жалеть)

Вот, очень интересный и понятный "калькулято" http://www.autoclub.kharkov.ua/tyre-calc Можно посмотреть разницу

я за е39, ну вложите вы 2000 в е34, а смотреть потом на каждую е39 и в голове спрашивать "а может нужно было е39 брать?" Найдите нормальную е39, потом постепенно доведете до ума .

А это не флуд, это о пробеге , разве он не касается авто? ) е91 да, дорого, я бы продавал дешевле, если бы была моя, но я так-то цену вашего икса не обсуждаю, но если хотите поговорить о космический странствиях , то можно )))

200 000 тыс )) Не плохая попытка))))

А у сусіда Є :biggrin:

А причем здесь я?)) Я Написал сугубо про обычное ТО , а не крупное с колодками, дисками и всеми жидкостями. В своей машине я все поменял, я в курсах что по деньгам)

Да, канеш времени с момента последнего сообщения прошло куча, но хотелось бы спросить владельца.... Как вообще по обслуживанию такой зверь? Если взять сток, ТО ,что ломается ? Обычно ходит инфа, что дешманские в обслуге авто. Понятное дело, что не как камрюха, но все же, сможете пару слов...

У меня 8л, покупаю Мотуль, выходит около 2к ( со скидкой) + 800 грн воздушный + 350 маслянный, 9-10 тыс периодичность, работа около 300-400 грн. в среднем 3500 грн. (120-125 у.е) даже если добавить колодки 150-200 у.е то все равно не вписывается в 800. НО ,если даже масло менять но АВТ, то хз...

Не подскажете , что это за расходники за 800 у.е на 3 Т.о?)))

+1 к е60. Друг год катал 520 рестайл, вооообще ничего не менял

ООчччень люблю BMW , вот прям все 5ки нравятся, но вот парадокс, полтора года назад искал себе е60 рестайл, пересмотрел машин 15, ребята , я очень был расстроен, то пробеги за 300+ то битые перебитые, то пустые как барабан, в общем пришлось покупать 211 ((( В принципе доволен. По обслуживанию...

Не обратил внимания :biggrin::drinks: