Результати пошуку

Всё .......... , не уберегли ........ ))))))))

В теме речь не идет о М3 .

Покажите мне редуктор с блокировкой на Е46 , чисто спортивный интерес .

Какой-то хитрый мотор . )

Андрюша , умоляю .............. Ты нам еще нужен !!! ))))))))

Андрюха , ну тебя и разрывает ! ) Я в последнее время просто стал проходить мимо таких постов с фантазерами . Хорошо , что мальчик не написал , как Александр Борисович , лично водил его по заводу в Мюнхене .......... )))))))))

Улыбнуло !!! )

Неужели нельзя найти какой-нибудь Додж ГТО 69 года и радоваться жизни ? )))))))))))

Не факт , что там сейчас стоит 2,93 , может быть 3,46 или 3,38 ( с двух литров ) .

Пускай парни потренируются , на будущее будут знать , что без замены прокладок туда лазить не нужно ... Может найдут какую-нибудь трубочку или штуцер , не одетый в нужное место ..........

Как повезет , были случаи что не гнулись .

Если эта неисправность по вине СТО , они должны переделать работу бесплатно ... Прокладки и все остальное нужно было заменить изначально !

Когда снимешь старую подушку , все сам увидишь .

Не делайте глупость , едьте к тем мастерам , которые делали эту работу ! Пусть разбирают при вас и устраняют неисправность .

Продолжаем шутить ? )))))))))

Все правильно , может очередной глюк .

Все шучу и шучу ........ )))))))

Да нет же , ошибка - " Burst pipe "

Как , на щитке приборов не было ошибки по лопнувшему патрубку ?

Сколько доливал и как проверял уровень ? Если по ТИСу