Результати пошуку

Старые шланги могут не выдержать такого надругательства :)

Подогрева дрос. заслонки в М30 вроде не наблюдается?

Вот и правильно.

Кстати и помпу исключить также. Патрубок идущий на доп. помпу закольцевать с выходом из печки.

Исключить из системы охлаждения и клапана и печку.

Можно даже закольцевать указанные красным патрубки, они вроде на печку идут

Были случаи когда ОЖ попадала в газ, причем неоднократно, и наоборот газ попадал в ОЖ. Тут надо действовать методом исключения, тогда проще найти причину.

1. Проверить все ли с опорами двигателя и коробки в порядке. 2. Проверить эластичную муфту на кардане. 3. Переключив коробку в N покрутить карданом за и против часовой и определить люфт в редукторе. 4. Проверить опоры РЗМ.

Выложу свои размышления по этому поводу. 1. Я думаю, можно сделать попроще - использовать запасное колесо, накачать 1,5-2 атм - выкрутить золотник из ниппеля, надеть на золотник подходящую резиновую трубку, соединить с системой охлаждения и пронаблюдать 1-2 дня. Для повышения эффективности...

можно фото?

это намного проще, чем

а кто основные клиенты шиномонтажа? Забыли ещё ланосов с сенсами :)

Советую покупать тонометры Omron - японское качество. Покупать в официальных дистрибьюторов, а не на базаре. Купил Омронов уже несколько штук по совету грамотного товарища - работают без вопросов. Для бабушки нужен "Автоматический тонометр с манжетой на плечо" - самый точный и удобный вариант...

Рад за Вас :)

Я так понимаю на радиаторе микротрещины, при нагревании начинают пропускать антифриз, а он испаряется и смешивается с потоком воздуха?

Все верно. Именно так и протачиваются торм. диски. А на машине мне лично не очень нравится, точность ступицы и токарного станка - разные вещи, а на выходе разный результат. Себе протачивал на токарном станке - результат отличный.

Вот подобная эпопея с трубками https://www.drive2.ru/l/7793990/ закончилась покупкой нового оригинала. Трубка 64 11 8 372 524 по экзисту бьется как замена 64111378757. Обе оригинал. Картинки похожие. Картинки есть в Google, если в поле поиска ввести номер детали, Поиск и нажать Картинки...

Точить тормозные диски нужно на токарном станке, а не на машине.

Нужно взять рулетку и замерить диаметр ниши и высоту до уровня пола. И баллон тор выбирать не по литрам, а по размеру - на нем написано, литраж у разных производителей отличается. Для Е34 влезет тор с размерами диам.630 мм, высота -200 мм. На Е32 нужно уточнить. Хотя у многих видел...

Однозначно поведенные тормозные диски.