Результати пошуку

это чудо еще в прошлом году тут "влилось" походу клон чей-то... скучно кому в офисе бамажки со стопки на стопку ерзать))) а как по делу, то под своим ником всплывает)))

Я еще 2 июня, в посте #8 предположил о проблеме... с которой столкнулся человек и объехал несколько сервисов, в том числе и АВТ на Лепсе 4 )))) наменял на 1,5 к$ проблема как была так и осталась... Не говорю что я гений решил этот вопрос за 5 мин))) тоже два дня мозговал пока не снял клапанные...

долго неживут, т.к. из-за температуры пайка на резисторы и транзюки отходит, и они выгорают...

толковый электрик несправится!!!! есть вот человек - проверенный!!! гарантия год!!! отвезено ему больше сотни вентиляторов и за 5 лет ниодного отказа)))

почему горит БРСМ??? - http://oilnews.com.ua/a/news/V_Vasilkove_gorit_neftebaza_BRSM-Nafti_obnovlyaetsya_foto/218201

так забери его себе домой, помой накорми, полечи)))))

по ходу чувак и ездит как истенный украинец)))

при варианте ответа №5 вероятность получения приза стремится к варианту ответа)))))

поставь двойной вакуум от 525тдс е34 и задние диски/суппорта от 540/740... уверен что тебе понравится)))

я немогу понять... на форуме одни вопросы и никаких конкретных вводных... как определили скорость закрывания/открывания заслонок? с секундомером и на глаз? что показывает в он лайн режиме по работе движка хотя-бы inpa? что по работе валов? градусы? как отрабатывают привода Vanos? - есть...

Ага... Лучше... А 85-ом батон был по 22 коп., пломбир в шоколаде по 18коп., канистра 93-го 1,2рубля))) а потом пришел Горбачев... А в 88-ом выпустили первую м5 е34 ииии?????

ко мне как-то попал один чудо е70 с проблемами в 5!!! цилиндре... - ошибка - пропуски зажигания... небуду долго расписывать что ему на преговаривали... но!!! проблема была в 2!!! компенсаторах впускных клапанов на 5 цилиндре и недовыставленного впускного вала в гбц 5-8 цилиндров и всего-то))))

100 пудофф )))

Кент месяц назад продал свои доки с куском кузова е34 какомуто ровенскому менту, тот загнал е60 530хі

Ну и собирать соответственно тоже с серификатом и разрешением от таиоженных и автодор гаи органов)))

Ааа и разбирать должны специализированные сто с сертификатом автосборочного завода ))))

Ну да братья поляки должны разобрать на: кузов салон, ходовая, мотор+кпп, а потом тут на западной в Луцке или Львове собрать, чтоб через границу типа только кузов едет под растаможку для замены...

Купить недорого у немца или итальянца, пригнать и зарегить на твои доки станет +\- 15 - 17 куе брать у англика дешевле но праворукий - тогда переделка под левый руль но дешевле нааамного...

Спасибо под£04iл :shok::biggrin: Поздравляю) пусть радует)))