Результати пошуку

А отработанной асфальтовой крошкой не вариант засыпать? Скинуться соседями да сделать норм дорогу, для себя же.

Ищу рестайлинг двери в идеале. Водительскую и заднюю правую

Передняя правая дверь куплена. Ищу водительскую и заднюю правую

Задняя левая дверь куплена. Ищу остальные

Хотелось бы увидеть фото товара, добавил номер вайбера для связи

Всем привет! Куплю для свапа M62B44 в E34: - моторную прооводку M60/62 целую нерезанную - мозги DME 404 - верхний расширительный бачок со всеми шлангами - вакуумник с комплектом для переноса в E34 - рулевой редуктор с сервотроником без люфтов от М60 Если есть варианты - для связи viber...

Интересно, где сейчас этот ураганчик, вроде с Чернигова уехал..

Дуже добре виглядає з ними)

Я бы тут учитывал такой момент, что когда на е60 соберется бюджет - там тоже приедут пороги уже))) замкнутый круг)

Хех) я тоже не дождался контакта.. Пришлось самому, засучив рукава, окунуться в тонкости кузовного ремонта, благо есть и время и место.

Я також брав і банку і спрей Zintec. Використовував тільки спрей, бо ним зручно локально вкривати одразу після сварки. А з банки піде вже коли великі поверхні вкривати або багато швів за раз треба захистити. Епоксидний грунт обрав Sprint + шовний герметик Teroson для розпилення пістолетом...

http://www.bmwclub.ua/threads/134307-316-%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D0%9A%D0%B8%D1%97%D0%B2?p=2590668&viewfull=1#post2590668 Вот, на всякий случай, тема

Кстати, ТСу - в бортовиках есть тема восстановления e30, но мастер не в Киеве. Попросите там контакты. Масштам работ проведен серьезный, возможно, и 34ку сможет взять в работу.

Так и вымрут старые бэхи, как мамонты)))

Игорь, там фотки пропали, там "самый сок" был, в каком состоянии была машина до начала работ)

Та вже й так затягнувся, часу не вистачає на корча) але намагаюсь прискорюватись. Поки що не накладав, але зараз деякі залізяки вкриті тільки цинком (попередньо відпіскоструєні) то в умовах відносної вологості все дуже добре. А поруч необроблена але очищена поверхня - то вже покрита іржею...

Сами себе варят, наверное :biggrin:

Всем привет! Т.к. BMW у меня — самая что ни на есть пушка-гонка, думаю, данная процедура существенно сократит время прохождения квотера: Пол был в плохом состоянии, салонные лонжероны на концах под сиденьями также прогнили. Поэтому решил срезать всю гниль. Вот что получается. Лонжерон срезал...

Всем привет! Морда благополучно заехала на свое место. Накинул переднюю ходовую и спустил машину с подпорок. Какая она низкая теперь)) Места сварки обработал цинком и зачистил в месте крепления подрамника, остальные швы оставил пока без зачистки, позже вычищу в ноль и потом пескоструй и цинк...

С форем та же фигня) негде душе разогнаться)