Результати пошуку

  1. F

    Отжиг дня) выкладываем аЦкие отжиги...

    прикольно, только жаль мотор в конце не взорвался
  2. F

    Отжиг дня) выкладываем аЦкие отжиги...

    то технички
  3. F

    тормоза 540

    это как? нетормозящие (плохо тормозящие) задние колеса запросто могут быть причиной. Если есть стенд проверки торможения каждого колеса, то покажет сразу.
  4. F

    [ E32/34 ] Помогите решить судьбу машины

    о проблемах со стартером мысль не посещала?) про "переднюю часть двигателя" можно не повторяться, не каждый опытный человек определит в какой части дзенькает.
  5. F

    [ E30/31 ] М10 Вакуумный корректор зажигания

    ЕГО что? трамблер или вакуумник? В любом случае снимай, только желательно почитав перед этим мануал, хуже думаю не будет, а заодно и конструкцию изучишь и принцип работы поймешь.. в дальнейшем пригодиится.
  6. F

    Отжиг дня) выкладываем аЦкие отжиги...

    Джыперам нравится засадить машину в грязюку по самые зеркала, а затем героически ее вытаскивать. Здесь видимо смысл тот же - засадить на лежак и героически преодолеть его:biggrin:. Слава Богу в Украине таким массово не занимаются.. хотя бы пока)).
  7. F

    [ E30/31 ] М10 Вакуумный корректор зажигания

    "большое усилие" понятие у каждого разное. БУ трамблер как минимум не должен иметь значительного радиального люфта.. В твоей ситуации лучше обратиться к человеку, который в этом ориентируется, потому что нюансов много. Благо в Киеве много клубней, может поможет кто, поспрашивай.
  8. F

    [ E30/31 ] М10 Вакуумный корректор зажигания

    Можно даже и без стробоскопа, втянуть воздух ртом через трубку вакуумника, при этом обороты должны слегка вырасти. Затем надо пережать трубку утконосами и следить за оборотами. Если будут падать.. или разрежение в трубке исчезнет, то значит система не герметична. скорее всего бедная смесь или...
  9. F

    [ E70/71 X5/X6 ] масло в мотор

    в безобидную тупость СТОшников слабо верится.. ладно еще в 10-ти летний е53.. Тоже кажется, что на местной станции просто таким методом пытались скрыть какой-то косяк по мотору, и не факт, что там именно 10в40, а не в60 например. Меняйте на 5в40, катайте 1000км или до первого литра масла, смотря...
  10. F

    [ E39 ] Тянет в сторону при торможении

    +1. Только правильнее будет - правая сторона недотормаживает.
  11. F

    Помогите с Е60

    BabyBeatz, сдавайся, 10против одного в пользу Е60:biggrin:
  12. F

    [ E39 ] Тянет в сторону при торможении

    нужно посмотреть правый суппорт.. возможно завоздушился или подклинивает на выдвижении поршня или попало масло на поверхность диска.
  13. F

    Помогите с Е60

    Если надо авто для души, то менять. Аккуратная Е60 на Р17 не будет выглядеть устаревшей еще много лет. 3,0д для города огонь, если прошить то два огня. зы: если цель сэкономить в кризисное время... тогда не вариант, что сэкономится на солярке потратится на з/ч и сто.
  14. F

    [ E30/31 ] Сползает ремень ГРМ

    ну дык вариант номер раз сам напрашивается. Натяни ремень и попутно посмотри состояние ролика. Также можно глазом стрельнуть на вылет шестерни РВ относительно натяжного ролика и шестерни КВ.. мало ли, может кто колхозингом каким занимался.
  15. F

    ВАЗ 2114 4х4 100 км/ч за 3.6 сек (200 км/ч за 9 сек)

    как говорицца, еще не вечер). Ждем следующий сезон, в котором по регламенту ЧУ по драгу разрешили стритовым машинам устанавливать неродные коробки. У нивы сейчас одна проблема: одна гонка -одна коробка и невозможность поставить более цепкую резину или полуслик так как кпп рваться будет уже на...
  16. F

    ВАЗ 2114 4х4 100 км/ч за 3.6 сек (200 км/ч за 9 сек)

    Наша харьковская Нива круче! Мотор и трансмиссия у нее родные, 0-100кмч едет чуть быстрее, до 200кмч чуть медленнее, 0-402м - 11,1с, при том, что нива тяжелее на 200кг и аэродинамика кирпича. Цифры с телеметрии на официальных мероприятиях. На той девятке непонятно с какими погрешностями те...
  17. F

    [ E30/31 ] Схождение задних колес в минусе

    я себе усилил так
  18. F

    [ E30/31 ] Схождение задних колес в минусе

    ну в теории действительно все просто как в геометрии 6 класса, а на практике возникают вопросы. И если и получается попасть в О, то не с первого раза, потому что разрезают выставляют, а после сварки опять уводит, причем как в плоскости схождения так и развала. Мастер нужен с развитым мышлением...
Назад
Зверху