Результати пошуку

А ,вообще, топикстартер попал на урок жизни. Не надо лезть туда где ничего не изучил.

Уровень дизеля от киа то наверное даже не уровень первого м57. Пусть с ним потягается в ресурсе и стоимости обслуживания)

Надо уходить в ауди или мерседес...для понимания))

Поразительно бесполезная информация . Еще и время на нее тратить)

Это средняя температура по палате , так сказать)

О чем это говорит?)

Да...если полный привод понесет, то мало не покажется.

Судя по всему все прекрасно знают ресурс этого двигвтеля и его расход. Плюс война как бы.

Как убивает безграмотность

Ще одна дивина

Продовження дивної історіі.майже тєй самий мікс допусків

+1. На днях товарищ на н52 заменил все по впуску плюс новый расходомер по оригиналу и ,,вылечилась,, акпп до состояния ,,идеал,,

Там еще у хозяина руки из правильного места растут и опыт большой работы с электролабудой всякой

Называть свое авто ,,гарным,, ( не спрашивая ничьего мнения) , это как интернет ники всеразличных дам - ,, сексюлечка,, или там ,,сладенькая вишенка,,.Единственное когда это оправдано это автобарыжничество. Тем персонажам можно все ))

Ну тут два варианта. Либо цена велика, либо телефон к вам поломан.)

Осьо

Нет ,конечно. Несколько месяцев сушил , сливал воду ср всех агрегатов, проваривал в масле датчики,покупал сгоревшее. На выходе получил просто кибитку абы выехать. Не едущую , не тормозящую,шкрякающую всеми внутренними органами.

Не просто есть, а она существенная. Все допуски 502,504,505,507 не являются взаимозаменяемыми.Многие этот опыт приобрели на своих протертых насквозь гидрокомпенсаторах , в попытке перейти на более ,,свежий,, допуск, думая что он предпочтительнее.

Эх...

Не М-ка случайно?