Ви використовуєте застарілий браузер. Цей та інші сайти можуть відображатися в ньому некоректно. Необхідно оновити браузер або спробувати використовувати інший.
светом доволен на 200%))) выезжал домой в дождь, путь протяженностью 35км, то по мокрой дороге видимость замечательная, от дальнего вообще в восторге, примерно 200-250м видимость замечательная, велосипедистов и "бродячих" вдоль дороги видно четко.
при возможности сниму видео
дальше из так...
блоки розжига купил оригинал б/у на клубе, не помню у кого, такие:
одно с "колхоза", отверстия под резинки дальнего заклеил обычными крышками с концервации, по окантовке и радиусу подошли идеально)))
после окрасил в черный и на них же прижились блоки розжига ламп
дальше долгая но интересная задача игры с вольт/ амперной характеристикой диода и установкой фокуса при помощи шпилек с гайками.
при нагреве диод жрет больше, это нужно учитывать. длина проводов диод-драйвер минимальной и сечением не меньше 1,5
у меня получилось 1,75 и длиной 9 см
дальше...
дальше строим крепеж при помощи болванки с алюминия и токарного станка, скреплял все между собой шовным полиуретановым герметиком АРР, держит крепко, сохнет, сцуко, долго))
далее строим охлаждение под светодиоды, которые в нормальном режиме 6,5в и 4,2а греются некисло
за основу взяты комп кулера интел, площадь просто сумашедшая, вопрос цены в пределах 120-200гр/шт за б/у
можно и другие, но желательно с медным сердечником!!!
долго собирался, но всеже решился)))
как говорится мысль вынашивал долго, была проба исправить свет при помощи установки ксенона, множества лед ламп в штатную безлинзовую оптику моей 46.
в результате после недовольства моим суперслепящим светом от других участников движения, было принято решение...
и снова по теме: VDO/SIEMENS проехал 22т и только что здох, замолчал полностью...
дилема: что покупать? брал вдо в киеве, убеждали что оригинал, будет трудиться...
у меня были стерты щетки на моторе, были такие симптомы на протяжении месяца.
позже и ёж дал знать, когда сначала не понял от чего за сутки сел акум. а ёж благополучно питал вентилятор на мизерных почти не слышных оборотах.
заменненных щеток хватило на пол года, так как ломели якоря по ходу...
Работает тихо, качает отлично! Теперь у меня в системе 2 таких насоса, и в чем их прелесть, электро часть полностью ремонтопригодна, в отличие от пьербург, залитого наглухо
Отправлено с моего Lenovo P1ma40 через Tapatalk
Ну и из последнего штриха это заставил себя перепаять/ закрепить родной разъём.
Получилось, как по мне, довольно симпатично
Отправлено с моего Lenovo P1ma40 через Tapatalk
У китайского сняты с двух сторон на наждаке округлости корпуса( не становились на родной) и просверленны на д4 места крепежа саморезов, т.к. в китайском варианте саморез держится в верхнем корпусе.
Саморезы оставил с китайчика, они длиней, да и при демонтаже родные обламались от коррозии и...
Разобрав и изучив данный бесщеточный девайс, решил сравнить с помпой на клапане. И к моему удивлению направление потока и даже 4 крепёжных отверстия совпали.
Единственное что стремало, высота китайской крыльчатки на 3 мм ниже от базы чем родной, но в диаметре больше
Отправлено с моего Lenovo...
началось все с того что перестал работать насос. разобрал чтоб перепаять щетки, но по неосторожности начатого магнит(((
поискав варианты и ошарашенный ценой отложил в долгий ящик.
решение пришло само собой, когда начал установку вебасто, на которой тоже лег насос.
порыв просторы инэта, нашел...