Результати пошуку

тоже видел, чучмек какой-то за рулем был...

- как-то так... Дырок в баке нет))) форсунки промыли, диагностика говорит - лямбды работают, расходомер - тоже, холодный мотор(утром) на паре цилиндров работает, с трубы - живой бенз.., как прогреется - оживает... Только свечи и остались... Завтра замена... Если не поможет - тогда сдамся)))

Спасибо за совет, так и сделаем:yes:

там, походу, много клапанов, так и мозоли можно заработать)))

Ггг, мне когда-то попался интересный человек. Я ему говорю: клапан гнутый, а он мне - дай трубу, тиски - ща поровняем:biggrin:

быть может, вот и помогите человеку, поровняйте клапана)))

никогда сам не практиковал, но часто наблюдал, как подобное исполняли другие... Последствий не было)))

все диагностики пройдены, говорят - все работает... Может свечи поменять?)))

М60В30 - расход 32 литра((( лямбды новые - рабочие

Слишком много лет этому мотору, скорее всего и на распредвале износ, рокерах, клапанах... Он и будет цокотеть, а как по-другому... Езди - не парься..

- ну это уже преувеличено, если сверху не прыгать на ней, то не погнутся))) А по теме - таки загнуло клапана, советую голову делать в ближайшем филиале В.М.С. И не потому что реклама, а потому что такое оборудование для ремонта ГБЦ вряд ли где еще найдешь...

А зачем усложнять? Нужно лить то, что говорит производитель...

В НЭТе ищи, вариантов в Житомире не много :l_moto:

СТО "Бумер", ул. Маршала Рыбалка,40, но только на диагностику...:bayan:

Езжу постоянно на 18-х, просто зимой внимательнее нужно быть, намного больше ям и неровностей, медленно, но уверенно (а зимой лучше не спешить) можно ехать...

всегда помогу одноклубнику, чем смогу... Звони, телефон в профайле.

Так никто ж не спорит, все вышеперечисленные правильные пацаны) Просто темка прикольная, типа того: Ивано-Франковск кинул Луганск, а встретились в Житомире))) На полпути типа)))

Только центральный офис надо будет в Бердичеве сделать )

И пути их сошлись в Житомире :rofl:

На КЛО газ точно "правильный", остальное - не в курсе...