Результати пошуку

Угу. Транзюки бояться не стільки навантаження й нагріву, скільки всяке високовольтне сміття, що може прилітати, наприклад, від ну дуже добре працюючого щіточного вузла на моторі. Від всяких іскорок до них прилітають дуже короткі сплески напруги, але їх цілком достатньо аби пробити перехід і...

я не пам'ятаю параметрів рідних, але ті, що ставив я на струм 75 ампер та потужність? що здатні розсіяти - 170 ватт. Irf3205

Транзістори пробило? Випаюйте й перевіряйте.

В товариша на справній Е39 на парковці, сидячи в салоні, чув як клацають. При запущеному двигуні не певен, що можна було почути. В себе на Е32 не чую. Хіба капот відкрити й з не запущеним двигуном. Ц то ледве чутно. Більше по вібрації можна відчути, поклавши палець на корпус клапана.

Бардачок не обов'язково. Воздуховод - так. Та реально. Тут питання в тому, що Вам буде простіше, доступніше, швидше чи дешевше. Скрутки я б не радив. Краще пропаяти. До речі. Нещодавно сам ремонтував. Поставив полевики 3205. Дешево й сердито. Ще додав супресор на вихід на мотор на 20 з чимось...

Ну так а якщо взяти 195\65, або навіть на /70 Звісно, вона буде більш "желейна", але для зимки не так критично.

З чого ви взяли, що на іншій осі не шипована? Там теж шип. Тільки старіша на пару років.

Я вже третю зим буду катати ширину 195 мм на Е32. Роки два назад їду, й бачу стоїть така ж сімка в снігу біля бордюру й буксує. Запаркувався в тому ж снігу прямо перед нім. У чувака німе питання на обличчі: нафіга я туди заліз? Вийшов, дивлюсь в нього тапки зимові, але 225. Підштовхнули -...

Дякую за пораду, але вже пізно. Вже взяв. Ошипував двофланцевими шипами й поставив на задок. Поки досвіду не багато, км 40 по трасі по асфальту. Не скажу, що особливо її чую. Принаймні верхній багажник шумить куди сильніше (зимою для сноуборду чіпляю). Більш детально щось зможу сказати папізже...

На 215 зимою буде гірше. Принаймні на снігу та льоду. Ширша шина на снігу веде себе як лижа - пливе по верху, а вужча краще продавлює сніг і чіпляється за тверду поверхню.

А зараз який розмір стоїть?

Ну так єврозима - це й є те, шо в нас називають всесезонкою. Зимою трохи краща за літню, лютом, трохи краща за зимову.

Wr g2 - Взагалі не скандинавка. Жорстка.

То просто фото з інета ось він новий Мабуть, про різний.

Ну можливо зараз щось змінилось, але роки три-чотири назад мацав альпін. Явно на скандинавку він не тягнув. Жорсткий Ось з таким малюнком був:

Goodyear ice Arctic - скандинавка Mishelin Alpin - Еврозимка. Результат самі бачите.

Набагато краще. Зимова шина чіпляється за нерівності поверхні боковими кромками ламелей. Аби вона могла це робити, ламельки маються бути рухомі. А на старій шині гума стає жорсткою і ламельки втрачають потрібну рухомість. Wt призводить до того, що на льоді та снігу шина гірше чіпляється. Правда...

Вибачте. Більше не буду. :crazy:

Якась у Вас дивна статистика. Дивлячись на машини на стоянці і б сказав, що третина від загалу на шипах (ще третина на всесезонці та літі).

Добого дня. Потрібен задній правий важель на Е32.