Результати пошуку

тут каждому свое: мне, допустим, все электрорегулировки, память, подогрев - однозначно пофиг, т.к. за рулем езжу только я, как впрочем и электрорегулировка зеркал.....а вот конфигурация, вентиляция, боковая поддержка, материал - имеют значение.

я имел ввиду эти.....сорри за невнимательность

ну судя по ихнему прайсу пустая 1 255 000, т.е. 46500. Ну пусть еще пенсионный, первая регистрация, но КАК почти 75000? или я не то считаю?

считаю, что с таким доходом стоит вообще задуматься о наличии автомобиля..... П.С. у меня до работы всего 1.5км (пешком 15мин), но иду в гараж (в противоположную сторону) и еду, чтобы вечером забрать жену с работы, магазин и прочее....пробег за месяц небольшой, НО ТОЛЬКО бенз стоит около...

разница есть, но она не критичная не мало.... ну если есть лишнее лаве, то да.... а так регулярно подзаряжаем аккум зарядкой (см. п.5) и все будет пучком!

1. термостат 2. заклинила муфта вентилятора

просто глупости!!! НИКАКОЙ генератор не зарядит НИКАКОЙ аккум так как нужно (за исключением случаев: завел- проехал хотя бы 100км не заглушая двигатель). Любой аккум требует подзарядки (лучше 1раз/месяц) для надежной и долгой работы! Фирма производитель и емкость: все зависит от бюджета - можно...

в бензобаке ломаться в принципе нечему, кроме топливного насоса....думаю, что правильность сборки компонентов обеспечит результат. П.С. спорить с ТИСом нечего,...приму как есть! хотя второй вечер не дает покоя мысль: зачем они организовали перекачку через жоПу (т.е. через обратку), а не напрямую...

т.е. данная проблема существует с момента покупки авто? Если так, то все не катастрофично - скорее всего предыдущий хозяин такой продал. Я с таким траблом ездил пару лет и не заморачивался - держал всегда в баке не меньше 20л (лучше 30+) и все! П.С. разбери правую часть бака, достань насос (три...

ТС: до момента появления симптомов в бак лазили? сеточку чистили, меняли насос и т.п.?

могу на 100% утверждать (проверено мною неоднократно) что из правильно работающей системы вытянуть топливный насос (почистить сеточку например), а затем вставить....если вставить неточно (хотя все защелки защелкнутся), то перекачка будет отсутствовать, если вставить правильно - перекачка...

что из себя представляет насос 4? в действительности, т.е. наяву (их там аж 2 штуки по схеме)

1. качал на 0.2 больше и впереди и сзади только этим летом ввиду 2 причин: плохое состояние дорог и возможное уменьшение расхода топлива. 2. пробег на данном комплекте всего 5000км. П.С. вполне возможно что такой износ был постоянно - я просто не обращал внимание, переставлял зад-перед и все.

идем дальше.....по последней схеме из ТИСа (пост №18) как топливо по обратке 17 попадает в ЛЕВУЮ часть бака? 11 - это петля в левой половине бака? или это все-таки 2 отдельные трубки? П.С. давно (лет 5) не лазил в свой бак.

я так понимаю что по Вашему петля №11 является частью ОБРАТКИ?

вот в обойме у ТС 99.9% собака и зарыта....

какой системы? по обратке бенз сливается и левую часть и не далее... так что он из себя представляет??? будет работать при 2 условиях: работает топливный насос в правой части и есть бензин в левой части!!! и однозначно по...й как работает обратка... Ваша схема (малюнок) неверная!!!! Можем...

покрышки 225\55\16 на стандартных оригинальных 16 дисках. (сейчас Кumho Ecsta HS51 выпуска 49 неделя 2015г. куплена весной 2016г., до этого был Мишлен Примаси НР). Ну это сейчас я не был на стенде р.-с. (был там прошлой зимой 2015г. - сидел за рулем для нагрузки - все показатели были в норме)...

1. не надо до 80км/ч...- включается (загорается зеленый индикатор) на любой скорости. 2. скорость поддерживается от 40км/ч и не надо держать 4 секунды... - кратковременное нажатие на "+"

сопутствующее - это втулки стабилизаторов? у меня передний стаб 24мм