Результати пошуку

150-200 грн.

есть . звони.

М20В28 М20В30 М20В32. свап на м50в25 . Всё зависит от бюджета и конечного желания.

Ни раз не пожалел вложенных денег.

Долговечность ( ресурс остаётся тот-же, что и обычный мотор, даже сказал бы что немного увеличивается. т.к мотор больше 4000 не крутится ( нет необходимости) на 2,5 крутил под 5000. (Это всё индивидуально, можно и за один день ушатать мотор ) . Расход при спокойной езде остался тот-же, когда...

Не секрет. около 2000 дол ( после 1500 перестал вести подсчёт) . Это полностью новый мотор .но это под с 2,5 в 3,2 паук. бюджеты остальных переделок по пауку дешевле.

если вопрос ко мне, то мотор уже на машине как пару мес. Делал и такие моторы делает "Ваган" ( в Харькове его многие знают ,да и за пределами )

в кратце. колено 2,5 ,голова 2,5 . шатуна ( есть несколько вариантов , так не вспомню) проточка блока под 84. голова 2,5 , колено м52в28 . форсы с м20в25.. ну и в идеале шить это всё после обкатки. Всё зависит от бюджета. В моем профиле есть фото строкера после полного ремонта.

Если капиталить м20в20 то лучше уже под строкер 2,6-2,8 . вы получаете новый мотор и поедет резвей чем м50в25. тем более м50 будет уже с пробегом около 300 тыков. Если делать мотор то лучше уже под строкер. М20 отличный мотор , простой и надёжный , да и ремонт его обходиться в разы дешевле...

С голубой, - это третья генерация. вторая с белой. Ставить можно и ту и ту. только нужно будет достать кодер и вставить его в новую приборку. http://e34club.com.ua/index.php?/topic/838-informatciia-o-pribornoj-paneli-e34/

так - же есть корпус печи сименс 89 г. могу снять то , что нужно.

есть виска сухая оригинал бехр - 200 грн. 0506404944 0675777312 0634251787

Для начала нужно выяснить почему 0 , а затем скать мотор. скорей всего дело в голове , а затем смотреть на низ.

Будьте внимательны и осторожны особенно с электрикой. Используйте только качественные и оригинальные детали. Фото предов . Один стоял на птф , другой не помню.

С форума из раздела о дисках.

Всё становится отлично , кольца даже подбирать не нужно. они есть готовые.

Для начала в тёплый гараж ,для оттаивания. А затем надеятся ,что выдавило только пробку, а не разморозило блок. Всё будет ясно после оттаивания.

нет.

Она, как правило, закрашена в цвет кузова , прочитать по ней сходу сложновато. Спорить не буду т.к сам не знаю как её расшифровать.

центральная стойка внутри под накладками стоек на самом метале есть горизонтально наваренная пластина усилитель толщиной 5мм . По поводу связать , у меня не хватило на это логики и забросил эту идею.