Результати пошуку

Блин, аж обида какая то берет. Я надеялся что в кузове F34 будет новая пятерка!))) Типа продолжение Е34.:) Пятерка в 34-м кузове должна жить вечно!!!!!!;)

А вот E34 Hartge H5

Вы знаете, я думаю что скорее всего, на широких мордах шильдиков все таки небыло. В подтверждение этому я нашел в нете это фото: Таких примеров много. Я думаю на широкие морды уже сами владельцы вешали их, а не завод.

Всем Привет!!! Друзья, так что там насчет колонны??? Завтра уже ехать, а информации никакой!!!(((

Я думаю эмблемы все таки были БМВ. Ну по крайней мере, практически на всех фото что выдает Гугл, при любом тюнинге эмблемы оставались БМВ. Скорее всего эти эмблемы М, Шницер, Альпина и т.д. были уже придуманы как просто тюнинг (не заводской), как альтернатива заводским эмблемам. Лично мне так...

Всем Привет!:) Вопрос к знатокам! Когда Е34 шла в тюнинге от Hartge, Schnitzer, Alpina и т.д. Помимо соответствующего шильдика на крышке багажника, был еще шильдик спереди автомобиля. В узкомордом варианте он шел на одной из решеток, между фарой и "ноздрями". А как это было в широкомордом...

Это хорошо. Но я так понимаю, что регистрация будет только утром? Или она будет на протяжении всего дня?

Ребята, подскажите! Если ехать в одиночку, то во сколько времени нужно быть на Чайке? В какой период времени будет проходить регистрация?

Отличный аппарат!!! Молодчага!!! Честно говоря, ни разу тебя в городе не встречал(((. Думаю такая машина мне бы запомнилась! А за счет чего пожелтели фары, если не секрет? Хочу себе туманки желтыми сделать.)

Все это конечно круто! Я еду 100%. Но ехать с колонной или нет это еще большой вопрос. Если будет такая же организация как в 11-м году, то я лучше сам ехать буду. Т.к. до кафе "У сестер" мы еще ехали нормально, а вот после него начались догонялки на выживание! Организаторы колонны молча рванули...

Приветствую! В процессе поиска причины неисправности, я наткнулся на одну штуку. На головке сорваны практически все шпильки, на которые прикручиваются катушки. Насколько мне известно, катушки должны быть хорошо прикручены. Вот мне теперь интересно, а не может ли это быть причиной пропусков...

Приветствую всех! Прошу прощения за долгое отсутствие. Хочу поделиться с вами своей радостью! Одну проблему я все таки решил!!! То что машина то разгонялась резво, то вообще еле набирала обороты, оказался виновен умерший датчик детонации. После его замены машина сразу поперла! Малейшее нажатие...

Так! Диагностика показывает, что висит ошибка датчика детонации 2. Предположим, что он умер. Чем это может быть чревато для работы двигателя? Может он быть связан со всем происходящим?

Точно, точно. Двигатель отъездил год после капиталки.

Планирую. Т.к. всякие китайские читалки типа "LAUNCH", ничего не видят. Они показывают, что автомобиль прекрасно себя чувствует. Обязательно попробую. Я уже не отбрасываю никаких вариантов. Меня только смущает одно, данная проблема врядли может быть механической поломкой. Т.к. в этом случае...

Друзья! Я наконец нашел закономерность в этой поломке!!! Все те проблемы с динамикой, которые я описывал ранее (отсутствие резвости при разгоне, вибрация мотора на холостом ходу, "клевки носом" после 5 тыс/об.) все это происходит после того как мотор прогрелся до отметки 90 градусов. Тоесть, на...

Ааа.! Я понял! Вы имеете в виду сами провода, которые идут на датчик? Ну тоже вариант не плохой. Надо будет глянуть. Но я думаю это врядли объясняет почему на холостых оборотах двигатель работает не ровно, с нагрузкой. Скажите пожалуйста, а какое давление должно быть в топливной рейке с вакуумом...

Не поверите)))... Тоже новый стоит))). Поменял его примерно месяц назад, после того, как в один прекрасный день машина просто заглохла на ходу и больше не завелась. Оказалось что ДПКВ просто умер.

Честно говоря, это первое на что я сам грешил. Начал проверять свой насос манометром (правда не в движении). Манометр показал давление "3". А на сколько мне известно давление должно быть "7-7,5". В тот же день я сразу заменил бензонасос. Но проблема не ушла. Поэтому я не думаю что причина может...

Ну что! Скинул я разъем с лямбды. И что вы думаете - ТОЖЕ НЕ ОН!!!!!)))) Все симптомы на месте))). Я уже даже и не знаю на какую еще деталь можно тыкнуть пальцем и обвинить ее во всем происходящем))).