Результати пошуку

Ребят, я конечно извиняюсь что прерываю дискусию. НО ШО МНЕ ДЕЛАТЬ!!!!????? Как я говорил, ксенон на машине стоит уже года 3-4 и все было нормально. А проблема началась не более месяца назад. Я просто сомневаюсь что в этом виноват ксенон.

Если честно, то у меня корректоры фар уже давно накрылись. Они начали жить своей жизнью, гудели. Так что они у меня уже давно отключены. Ну я все равно посмотрю, может быть проблема в разъемах корректоров.:unknw: Просто странно что эта проблема появилась на ровном месте, все было нормально и...

Проверил. Поменял лампочки на 5w - результата нет. Ксенон стоит уже давно, а эта проблема появилась месяц назад. Еще варианты?

Всем привет!!!:) Ребята, помогите разобраться с проблемой, а то тут шото непонятное происходит!!! Короче, проблема в следующем. Включаю габариты - все зашебись. Но когда включаю ближний свет, бортовик сразу дает две ошибки "Не горят задние габариты" и "Не горит подсветка номера". Хотя на самом...

Прикольно!!!!:) Если честно, то я впервые слышу о таком. Завтра обязательно попробую!!!

Коробка должна подойти. А вот с проводкой... Я точно не помню, но на ваносный мотор по-моему проводка чуть чуть другая. Возможно придется поменять моторную проводку.

АГОНЬ!!!!!:rofl:

Заводите машину. Берете тестер. У тестера есть два провода + и -. Кидаете эти два провода на клемы аккумулятора соответственно на + и -. На экране тестера появится напряжение, которое в данный момент приходит на аккумулятор. Это и есть напряжение выдаваемое генератором. Потом врубите дальний...

Это не обязательно из-за антифриза. Фильтр салона давно меняли?

О, я придумал! Попробуйте тестером проверить напряжение, которое генератор дает в момент включения дальнего света.:)

Может генератор приболел? Просто как правило когда включаешь дальний свет на генератор идет хорошая нагрузка. А если он не в порядке, то он просто не успевает дать необходимый заряд тока для поддержания системы. Таким образом получается, если так можно сказать "провал", а затем все...

Так с этого и надо начинать! Теплый воздух идет потому что это вы уже доработали эту систему. А если говорить о заводских "настройках"? Так что тут смотря с какого боку посмотреть.

В Е34 и Е32 из центральных воздуходувов никогда не идет теплый воздух! Такой принцип работы у этих печек. Центральные воздуходувы расчитаны только под кондиционер, поэтому теплого воздуха вы оттуда не дождетесь! Так что зимой можете их вообще закрывать. Теплый воздух идет в ноги и на лобовое...

Полностью с вами согласен. Вот я доливаю антифриз 2-3 раза в год. И влазит около 500 грамм. И я не считаю это страшной проблемой. Вот когда у меня была трещина в голове, так мне 5-ти литровой канистры антифриза на неделю не хватало!!! Получается я тупо каждое утро его доливал лошадиными...

Попробуйте взять другой щиток приборов и подключить.

Да, тоже кстати вариант. Может где то печка пропускать.

+100 :rofl:

Было. Не хочу пугать. Но у меня причиной уходящего антифриза была микротрещина в головке блока. Антифриз уходит в двигатель и сгорает вместе с бензином. Самое страшное что данная поломка не ремонтируется. Только замена головы! Короче это конкретный попадос на деньги! Дело в том что двигатель М50...

Вы имеете ввиду расходомер!? Тю блин, вот это я плугонул!)))) Извиняюсь, я просто вопрос не понял. Все равно он у вас не правильно работает. При запуске двигателя, да, стрелка должна уходить на максимум. Но в процесе движения (переключения передач с 1 по 4) стрелка должна опускаться вниз. И...

Я сомневаюсь что вы сможете это сами сделать. Это должен делать токарь, желательно тот который такое уже делал. У вас в Донецке наверняка есть люди которые занимаются БМВ. Я имею в виду не СТО, а ребят из гаражных коперативов. У них как правило всегда есть завязки с токарями. Потому что на 34-ке...