Результати пошуку

у меня в е39 м52в28 тоже когда глушу машину то давления почти нету ! и давление на ХХ 3 барра ! но заводится машина хорошо

и как работает ? не начал гудеть ? просто у них тоже собираюсь менять, и стремаюсь что китайский гур будут ставить!

манометр подключить и на ходу проверить! біло такое на м50 в20 , обороты на 3-5 передаче не поднимались выше 3 тысяч и машина дёргалась но не ехала! поменял топливный и прошло!

как вариант то топливный насос

Электроника в бмв меняется не так часто, поэтому лучше уже один раз купить именно у официалов и быть увереным что там всё работает, чем экономить 100-300 грн , но купить не известно что ! это лично моё мнение ! :biggrin: хотя у меня у самого много чего китайского в машине (кроме датчиков по...

Именно так ! лично ты уже купил два датчик распредвала ! и что ты хочеш сказать что 2 датчик ВДО стали тебе дешевле чем 1 оригинальный датчик с Баварии ?

лично я для себя решил что лучше переплатить 200-300 грн за 1 датчик и купить его на АВТ Бавария , чем покупать по 2-5 датчиков не оригинал!

а ты датчики брал на АВТ Бавария ? или в другом месте ?

да у меня прикол в том что заводится хорошо! а вот на счёт разгона , так действительно что такое чуство что кто то за жопу держит! я планирую проехатся с 3 литровой е46 ! и там будет видно едет у меня машина или не едет ! ато вдруг я просто привык!

а датчик колена ведь зависит и на динамику ? или только на заводку ? и может ли датчик работать но не правильно?

Подскажите пожалуйста какое именно масло нужно заливать в редуктор на е39 520 ? редуктор 3.46 без блокировки ! На баварии говорят цену, но не говорят модель масла )) а на баварию далеко ехать !

:biggrin: тогда замена всего подряд, пока не поменяеш всё )))

на баварии в киеве стоит 870 грн

так подкинь рабочий датчик коленвала , делов то ! а вообще машине уже больше 10 лет ! пора бы новый датчик поставить! там внутри осыпается проводка и замыкает контакты !

на сименсе датчик коленвала и распредвала дублируются! тоесть если какой то из них умирает , то комп работает по другому датчику! тоесть если умер один из датчиков то машина всё равно будет заводится и ехать , правда очень плохо!

это из КВКГ идёт немного масла

у нас ведь задняя подвеска подруливающаяся (плавающий сайлент блок ) то лучше выставлять по програме!

себе на е39 м52в28 вместо 2.93 поставил 3.46 ! максималка на каждой передаче упала на 20 км\час , расход по трассе соответсвенно вырос! ускоряется заметно быстрее!

подскажите пожалуйста какое масло заливать в редуктор 3.46 без блока от е39 520 ? ато купил редуктор бу и хочу поменять масло , ато не понятно что там за масло было и сколько !

я так понимаю что вы ошиблись в обьёме ? или в самом двигателе ?