Результати пошуку

Привіт, шукаю праве крило е46 купе titan silber? Дорестайл

Привіт, шукаю праве крило е46 купе titan silber? Дорестайл

Привіт, шукаю праве крило е46 купе titan silber? Дорестайл

Привіт, шукаю праве крило е46 купе titan silber? Дорестайл

Дуже треба

Куплю крило е46 купе праве дорестайл. Бампер м-тех не паяний, не кривий. Колір titan silver 093 527 34 вісім вісім (є вайбер) Андрій

безсумнівно )

в якому стані кріплення задньої балки, та ланжерони?

https://www.youtube.com/watch?v=s8lCfE3-eHo

Шліфовка була першою думкою, яка і наштовхнула на створення даної теми. Не впевнений в якості напівкустарних шліфовок. Шліфовщик, котрий робив заміри, наголосив що шліфувати мій колінвал абсолютно без потреби - всі шийки(до -0,02) на практиці з таким розміром виходять в номіналі з заводу; якщо...

Як сказав шліфовщик, неодноразово тримав в руках новий(!) колінвал з іномарок (тойота, волькс) і в них прогиб був за 2 сотки. Мій колінвал рівномірно просідає до середини 0; 0.01; 0.014; 0.018; "Таке можна отримати навіть при транспортуванні, він в тебе як новий"

Звідки інформаця про граничний допуск в 2 сотки? В TIS написано чітко про радіальний люфт 0,02 - 0,055/0,058. http://tis.bmwcats.com/doc1060389/ http://tis.bmwcats.com/doc1060390/ 0,009, що практично 1 сотка - це вже похибка номінальної шийки з заводу. А в мене ще одна сотка в мінус.

Зробив плавний вихід з голови в випускний колектор, Сідла не рухав, зняли фаску і притерли(1.6мм), нові направляючі, на клапанах вивели в 0 ножки. Получилося якось так, фото випускних каналів зроблю на тижні, до ночі полірував тарілки клапанів, забув сфотографувати випуск))

Звісно перевірили все на станку. Колінвал дзеркало, знос на всіх шийках до 0.02. Еліпс/конус на шийках відсутній. Від країв до середини прогнутий по наростаючій. Всередині 0.018

мабуть:) мені це нічого не коштує, за вийнятком потраченого часу - то чому б і ні. якщо в когось є позитивний досвід і відсутність єврейських коренів - був би радий почути практичні відгуки.

Звісно суб'єктивним "вона валить" нікого не годуватиму. Машина не для драгу, на кожен день. Елементарні ж речі, на які маю настрій та натхнення можна все-таки зробити. Або не зробити, якщо сенсу в них нема абсолютно. Ваш аргумент "проти" зрозумів, технологія лиття давно зведена до...

Переконувати інших, а тим більше себе задача не стоїть. Є певні аргументи "за" як і "проти", є думки людей типу Діми MDU котрі мають цілу купу досвіду за плечима(його і попросив відповісти в темі). Тема "гараж" - будь який досвід, як позитивний так і негативний, котрим можна поділитися - може...

Віддав переміряти майстрам що шліфують колінвали. На всіх шийках(як корінних так і шатунних) знос 0.02. Ставитиму номінальні вкладиші.

Це зрозуміло. Але замінити сідла є сенс під заміну валів. І так далі. Те над чим я думаю - щонайменше зробити перехід плавним, так як при різкому переході з меншої труби в більшу получається завихрення яке створює додатковий опір. Гірше точно не зроблю.