Search results

Я бы с радостью рассмотрел данный вариант.. если бы не одно но... свою машинку хочу сделать и продать, а то уже 1,5 года в гараже стоит... может кого и заинтересует) https://auto.ria.com/auto_bmw_320_18321192.html

Нужны на Е30: Левое крыло, фартук, капот, левые очки, левая решетка радиатора, левая оптика (б/д), бампер 2переход

сенькс, сейчас попробую, кстати жужжит топливное реле siemens 12631729004, при включении зажигания, кстати, под рулем обнаружил еще одно реле мейд ин ссср, запитано скорее всего от замка зажигания, такое возможно?

замыкается ли реле насоса при вращении стартером. Искра есть? искра есть, реле скорее всего не замыкается, т.к. нет звука бензонасоса из-под левого заднего крыла.. двигатель крутиться, но не стартует..

имеется ввиду заведется ли двигатель без лямбды вообще, или с подключенным + и - к старой лямбде, и если знаешь, какой кат. номер данной лямбды? как я понимаю, это провод из белой колодки возле мозгов на фото? если подкинуть к нему +, он должен работать при включенном зажигании или откуда взять...

1. лямбда желтый провод (у меня стояла на старом моторе лямбда с одним желтым проводом, ее можно использовать или есть в различии?) куда девать остальные провода с этого разъема (фото 6) 2. так. 3. Желтый с белым - эконометр, Черный - тахометр, Зеленый - плюс 15 клемма (как я понимаю...

сильно)) праздники прошли на ура?))

Вкратце, был свапнут двигатель на е30 седан 1 поколения (мозги Bosch 0201200172), взамен убитого родного m20b20 L-jetronic.. И проблемы с подключением проводки двигателя... Подкинув двигатель, обнаружил несовместимость в системе охлаждения, а именно расположение бачка ОЖ слева (на 1...

спасибо за ответы) решено было не парить мозги и купить m20b20 motronic (150т.км.) взамен этого, с этого движка продаю ЗЧ, которые в норм состоянии, кому что нужно, обращайтесь)

гидроудар скорее, т.к. голова и зеркало цилинда в норм состоянии))) в итоге купил движ с навесным, в этом блоку хана

Хонинговать блок?

Колено проверю на днях, не могу открутить болт на нем, чтобы снять шестерню коленвала... сегодня вечером, прогрею феном, и попробую открутить сделанным съемником, а потом на проверку, но коренные вроде норм

Добрый день, интересует следующий вопрос. По какой причине погнуло шатун на 6 цилиндре, двигатель м20б20, пробег 480 т. км. Начался слышаться стук в р-не 5-6 цилиндра, начиная от 1500 об/мин. Вот и решил разобрать и глянуть что стучит и что делать дальше, свап или ремонт...

м20б20 стук

причина стука моего м20б20 (погнуло шатун на 6 цилиндре и он цеплял о колено) провели замеры гильз, в итоге блок точить не надо, хон на месте, задиров нет... поршня тоже норм, кольца не закоксованные... Вердикт: проточка колена (шатунные под 1ый ремонт), ну и соответственно новые вкладыши...

м20б20 стук причина стука моего м20б20 (погнуло шатун на 6 цилиндре и он цеплял о колено) провели замеры гильз, в итоге блок точить не надо, хон на месте, задиров нет... поршня тоже норм, кольца не закоксованные... Вердикт: проточка колена (шатунные под 1ый ремонт), ну и соответственно новые...

а причина стука моего м20б20 (погнуло шатун на 6 цилиндре и он цеплял о колено) провели замеры гильз, в итоге блок точить не надо, хон на месте, задиров нет... поршня тоже норм, кольца не закоксованные... Вердикт: проточка колена (шатунные под 1ый ремонт), ну и соответственно новые вкладыши...

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Zw6JNSharM0 а вот причина стука моего м20б20 (погнуло шатун на 6 цилиндре и он стучал о колено) провели замеры гильз, в итоге блок точить не надо, хон на месте, задиров нет... поршня тоже норм, кольца не закоксованные... Вердикт: проточка...

а вот причина стука моего м20б20 (погнуло шатун на 6 цилиндре и он стучал о колено) провели замеры гильз, в итоге блок точить не надо, хон на месте, задиров нет... поршня тоже норм, кольца не закоксованные... Вердикт: проточка колена (шатунные под 1ый ремонт), ну и соответственно новые вкладыши...