Search results

Зря. Вентус у них нормальный.... Заправляюсь там постоянно. Проблем никогда не было, бак чистый, сеточка тоже. Едет хорошо.

Можно ремни забрать?

Вот как вариант, может поможет: https://www.youtube.com/watch?v=s45dEHutwzI&t=359s

То есть, я хотел помочь, а получилось нашкодничал?:sorry2:

Тоже не особо понимаю логики...

Каким фотошопом? Фото на телефон.... А смысл фотошопить?

Нужен контакт хозяина машины. За день до того как машина пропала на ней появились другие номера. Есть фото.

Сигналы Приветствую, что за сигналы? Где териториально в Киеве, что хочешь за них?

А плафоны под козырьки?

Приветствую. Нужны решетки на Е34 под лобовое (дворники). Точнее нужна левая, с водительской стороны. Еще нужны плафончики потолочные, которые под козырьками. Желательно самого темного серого оттенка. Если у кого-то есть, был бы очень благодарен.

Мужики и девушки :) Может есть у кого на Е34 плафончики потолочные, которые под козырьками? Желательно конечно рабочие, Киев, и самого темного серого оттенка. Может есть у кого? Был бы очень благодарен!

Ну такое, у меня не только расход масла, а и картерных газов много. Может попробую раскоксовку да и все. Но думаю не поможет, все это временные меры, нужно копить на другой двигатель, или на капиталку.

Ну и конечно же есть течи.... Хотя сейчас, вроде поменьше стало течь, как минимум из под клаппаной крышки уже не течет, а только попотевшее. Посмотрим, что будет дальше.

Я все понял. Спасибо. Расход масла 1,5 л/тыс, если нормально крутить двигатель 4-6 тысяч, ну и я частенько подливаю под максимум (стараюсь в этом районе поддерживать), чтобы масленного голодания не было. Двигатель М50б25 безваносный.

Я стараюсь впуск очистить, а не по поводу жора масла парюсь.... Я сейчас и пытаюсь понять, к чему плохому, могут привести все эти движения.

Со всем согласен, вот только при повышении давления, скорость газов увеличивается от чего маслоотделитель становится малоэффиктивным. При наличии разряжения перепад давления больше, а значит и скорость движения газового потока через маслоотделитель выше. Следовательно масла задерживается меньше...

Свечи имеют следующий вид: Но это три тысячи назад.

Да, согласен. Троит на холодную и не всегда, а когда много не езжу. Когда короткие маршруты, и машина долго стоит. Троит я думаю от того, что свечи в саже, а сажа от масла и может богатой смеси, так как подсосы присутствуют, не громадные, но есть точно. А масло и через поршневую и через головку...

Всех приветствую! Столкнулся с проблемой наличия масла во впуске. Понимаю, что пора уже капиталить двигатель. Но все же, на данный момент не располагаю капиталом для ремонта. На данный момент, я вывел оба патрубка вентиляции картера в незакрытую бутылку. На холодном двигателе, все вроде бы...

Ответ получен: Эта трубка соединяет гофру с патрубком картерных газов. Сделана для того, что бы гасить вибрацию от шланга картерных газов и гофра не лопалась. С корпусом щупа объемами не сообщается (то есть не соединены). Всем спасибо! Тему можно закрывать.