Search results

Був перегрів. Головка без тріщин (тьфу-тьфу-тьфу). Купив прокладки, сальніки .... Завтра буде збиратись все на купу. Давило повітря по прокладці, в першому і шостому котлі.

Привіт. Така же фігня. Як вирішив проблему?

Дуже надіюсь на то, що башку ще можна буде поварити. Як буде знята головка, то в ній вже всьо передивиться майстер.

Заміна кришки взагалі ніяк не показала себе. Прикол в тому, що повітря не в бачку, а в патрубках ... а з бачка відповідно викидує антифріз ...

Да. Ванос тільки на впуск. Сьогодні почув, що травить воздух з під голови.

Та шось очкую другий мотор. Машина на словацьких номерах, часто виїзджаю за кордон. В т/п є номер мотора, шоб потім нюансів не було .. А голова орієнтовно ск може коштувати?

Вечером катався по місту на 7 тесті. Температура добіжала до 112 градусів. Такої кількості повітря як вчора ще не бачив в ній (спускав повітря). Враховуючи, що масло чисте і чистий антифріз думаю тріщина.... Хтось в курсі, чи можна варити головку?

Начала сльозити печка. Пустили антифріз мимо неї. Розвоздушили. Всерівно система повна повітря (через ніч). Вже змирився, мабуть, трішина. Буду готувась до вскриття мотору

Так

Розказую. Вчора катався на 7 тесті, темп піднімається до 95-96 гр. Це по місту. Сьодні зранку долив 0.5-0.7 л антифрізу. Покрутився по місту .... Відкриваю капот патрубки досить тверді, пробка НЕ стравлює тиск!!!! Замовив пробку .... Пригоди продовжуються ....

Завтра жену машину до майстра, замінимо термостат і провірим корпус термостата. Як шось буде то відпишусь тут

Приїхав сьогодні термостат Вернет. Кинув дома в окроп - відкрився на 4-5 мм. В середу віддам машину до майстра. Як думаєте, корпус термостата можна перевірити на склі?

Да, зранку так і є, при відкритті пробки є характерний звук. Але, здається, було навіть шось тіпа вакуума, воздух в середину засосало ... Тому і думаю шо шось десь тягне воздух ... При норм кришці, має бути тиск зранку чи ні?

Ще одно, набереться повітря, потім починає давити на пробку ... Може і пробка працює тільки на аварійний сброс? Вона має стравлювати повітря?

Рівень антифрізу майже не паде. Накатав 200 км без зупинки, приїхав додому, патрубки мякі, рівень є. Тепер без термостата. Антифріз чистий, масло чисте. Коли стояв термостат нижній патрубок майде завжди був холодним. Неможу зрозуміти, десь натянує повітря і воздушиться ... Так я також думаю...

Всім привіт. Е 39 2.0 бенз 98 року. Маю проблему наступного характеру з системою охолодження. Пісоя "розвоздушки" системи охолодж. машиеа працює справно, патрубки м'які, не перегрівається, з пробки для розвоздушки жене антифріз - повітря нема. Після ночі простою, при русі патрубки починають...

Прийму в дар та буду дуже вдячний якщо хтось піджене пропелер на віско муфту + кожух на радіатор