Search results

А в отношении отключения датчика положения валвтроника, не пробовал, соберу головку попробую. Я вот думаю, по логике, эти две ошибки всегда в паре, что из них причина, а что следствие? не получается уловить нить взаимосвязи и последовательности

Условия регистрации каждый раз разные, проявляются как на холостых, так и средних оборотах, ни разу не было ошибок при оборотах выше 3000. при разных температурных режимах. Основная проблема в том, что неисправность не постоянна, можно и две-три недели кататься без проблем, поэтому отследить в...

На ГБЦ все посадочные распредвалов идеальные (ни задир, ни затир нету), посадочные места уплотнительных колец распредвалов идеальные, уплотнительные кольца новые и целые. Ремонт подразумевал замену всего что трется в связи с износом колец. кольца, вкладыши, цепи, планки направляющие, натяжители...

Я бы проверил полностью открывается заслонка или только частично (механическая проблема с заслонкой внутренней рециркуляции воздуха)

Доброго времени суток. И так, изначально машина приехала на эвакуаторе с расколбасом и новогодней елкой на панели. Перескочили цепи на обоих головках, на 1-4 на 5 зубов, на 5-8 на 8 зубов. После разборки и дефектовки было принято решение о средне-капитальном ремонте. По итогу имеем пропуски...

Спасибо огромное, именно то что нужно было !!!

Доброго дня всем зашедшим. Есть проблема, притащили 34 на М30 В35 с электронным дросселем, после коротнувшей проводки. У себя все перерыл, не могу найти электрическую схему на модули DME и EML. Такую же проводку искали везде где могли, - не нашли, решили восстанавливать, но нужны схемы. Может...

нет, только распредвал и постель, ну и уплотнительные кольца( новые), со старого распредвала перекинул. В постели (старой) выработки по месту посадки колец не было )))

Я пришел к выводу, что происходит затирание распредвала и ваносу не хватает силы его вернуть в исходное положение, на этом основании и был заменен распредвал с пеналом. В противном случае, почему имнно этот ремонт устранил проблему? ведь до этого все менялось и не однократно, но результата не давало

Если я помню правильные числа, то на холостом ходу Вып распредвал должен находится в положении около 100 градусов от ДПКВ, а при нажатии педали уходить до 80 градусов, и после отпускания педали ванос должен его возвращать в исходную точку. так вот пока холодный двигатель, все так и было, но...

По N52, тогда почему распредвал не возвращался в исходное положение после сброса педали газа, а убегал ниже 100 градусов. и после 80 глох?

Если Вы по N52 двигателю, то там побег больше 380т.к., если по N62 то там думаю после удара по поршням была деформация

Я толком не знаю, думаю, что при нагреве происходила дефомация

В тисе по допускам это масло есть

А по конкретнее, почему зря?

Е38 М60В30 Заливаю 5W30 Мотул Х-cleen, вот уже 130 т.к. наездил (общий пробег 280). пол года назад менял прокладки клапанных крышек , мотор чистенький, нареканий к работе нету.

Довольно часто проводка на датчик уровня масла коротит, а не сам датчик, вплоть до сплавления в общий провод, советую вскрыть и посмотреть

Их в Харькове реставрируют, если что. Сам отправлял уже три моста за этот год, пока полет нормальный

Теперь отпишусь по результатам с эти двигателем. В итоге было поменяно все в блоке цилиндров кроме поршней с кольцами и шатунов, включая новый масляный насос. На лад я так и не вышел, после прогрева свыше 80-85 градусов давление масла падало . Разрешилось заменой блока цилиндров. В данном случае...

Ну что, вернусь к данной теме. поскольку машина ко мне вернулась еще тогда. через несколько дней с той же проблемой. В итоге проблема была решена заменой выпускного распредвала с пеналом, как выяснилось после прогрева выпускной распредвал становился слишком тугим на прокрут и ванос не...