Search results

Ноздри не трогал, а вот молдинги вокруг дверей - пескоструй + порошковая краска, выглядит шикарно ;)

Основной гемор, насколько я понял являлся в замене РОДНЫХ задних сайлентов - 4 шт. Ну и набежало, радиатор, натяжитель, сальнички в коробке с маслом и т.д.

Ставь Варту 74, Бош - заказывает у Варты аккумуляторы )). Так что одно и тоже, но немного дороже. Больше 74 не ставь - только хуже будет, меньше тоже ;) ПС Kiril750 с какого потолка взяты цифры 80-100 ?

Два месяца моя 34-ка катает на задних опорах с 39 и пружинах с него же седана. Машинка чуть приподнялась ( на 39-х пружинах лишний виток или два ) Больше изменений нет. Если не ошибаюсь, в опоры от 39 ты пружины с 34 уже не поставишь.

Побывал на 10-й, даже два раза успел ). Времени не было, пишу сейчас. Первый раз заехал с текущей печкой, полумертвым бендиксом и ручником. Утром ОЧЕНЬ быстро выслушали, дописали мои пожелания и отправили не мешаться ) предварительно забрав ключи. НО буквально в течении часа, позвонили осмотрев...

Я специально 10 дней жду чтоб на 10-й попробовать, завтра заезжаю - отпишусь о впечатлениях ;)

Даже не чиркает )

Очень похоже на мою проблему, правда без ксенона. У меня периодически отключалась приборка и иногда горел первый предохранитель, проблема банальная - короткое замыкание от подуставших проводов, не постоянно а видимо тряхнет на кочке и лови. У тебя возможно как раз похожая проблема в цепи...

Который год катаюсь на континентале - вообще никаких проблем, но она и стоит если новая не мало, вообще практически любая зимняя НЕ шипованная резина будет достаточнадля Одессы и трассы, за исключением самого дешевого Китая наверно. А вообще впрошлом году в семью взяли хорошую Б/у , бриджстоун...

Заинтриговали, владелец Е34 М50В25 с расходом 15л в городе ;)

Добавлю, у Саши на Глушко делал два раза, как специалист молодец, быстро, качественно, но немножко дороговато, хотя приезжаешь один раз и больше не возвращаешься как с некоторыми... Видел даже советский осциллограф у него ).

Попробуй в региональных стандартах в Семерке поменять с Украина, Украинский и т.д. все на Россия. В ХП помогало, напиши о результате, сам пока экатс юзаю. )

Тоже не хотел влезать, но аж до слёз пробивает от смеха, когда люди имеющие 15-25 летние !!!! Машины, пытаются высмеять экономию от ГБО. А ведь с ГБО можно взять то что хочеться /можеться (всё упираеться в доходы), и когда pashka_523iA купит себе с салона топовую Х5-Х6 или 760 IL , тогда весь...

На Баварии очень своеобразное отношение и цены, люди не хотят делать то, на чем нельзя заработать много много денег ;) Но совершенно случайно попав на СТО к Юре и Сереже, которое перед 7-й пересыпской, вроде как по бмв занимаються. Скажу честно ТАКОГО я еще не видел, таких редкостных болванов и...

НЕуважаемый "Нерд", в этой теме, насколько я вижу, только ваш недоразвитый интеллект не смог осилить суть моего поста, я даже специально написал последнее предложение, чтоб избежать вот такого вброса говна. И еще мы с вами не знакомы, тыкать будете жене на кухне.

Поделитесь контактами тоже, на 34-й кузов надо печка + по ходовой.

Фанат ты уж определись впускной или вЫпускной, если в полировке выпускного есть хоть какой то теоретический толк (хотя какие нафиг там завихрения будут ? и главное сколько дадут приросту, 0.01 ЛС ?) то впускной наверно пластиковый )

Если сами сможете снять, то нет никаких проблем - дам телефон. Просто это непрофильное мое занятие, занимаюсь стеклом и нержавейкой, но полируем что то постоянно.

А как же +15% мощности ? А потом поставить прямоточный выхлоп с полировкой выпускного коллектора, это еще 15%, не забываем 10% от фильтра нулевого сопротивления, итак путем нехитрых манипуляций получаем: 150 базовых бодрых немецкий скакунов + 15% + 15% + 10% = 40% или 60 лошадок, суммируем с...

Е34 M50B25 без ваноса. Газ стоит третий год, ставил СТАГ, остальное ХЗ что. Проехал около 50к (общий пробег 350к , не считая того что скрутили ;) ), по газу менял только фильтра каждые 15к, и на 45к поменял шланги к форсункам газовым и фильтры тонкой и грубой очистки. По поводу работы всё...