Уважаемые форумчане, подскажите советом, стоит ли заморачиваться заменой КВКГ на N47 (520D 2009 г), патрубок выходящий с него (по всей видимости) очень замаслен.
Как сказали на СТО - меняется только с заменой клапанной крышки, так ли это? Есть ли "альтернативные решения"?
Фото прилагаю.