[ E39 ] Бензонасос постоянно работает

[snejok22]

Добрый день, у знакомого BMW e39 1996 года, двигатель m53b28 когда включает зажигание бензонасос начинает качать постоянно и не отключается, в рампе где форсунки очень сильно гудеть что то начинает по магистрале трубопровода од бачка до рампы, что может быть и должен ли он отключается сам??? И такое бывает что не заводится машина из за такого гула(((

 

[bumer_ANG]

м53??? предположу, что м52

Так быть в любом случае не должно. Если реле вытянуть - затихает? Нештатная сигналка есть? ДМЕ в воде не плавает? Даже если насос по какой-то причине работает постоянно - на запуск это негативно не должно влиять. Походу проблема комлексная. Я бы начал с реле насоса и дме (исключив при этом все левые сигналки)

 

[snejok22]

сорри не ту цифру нажал M52B28

 

[snejok22]

м53??? предположу, что м52

Так быть в любом случае не должно. Если реле вытянуть - затихает? Нештатная сигналка есть? ДМЕ в воде не плавает? Даже если насос по какой-то причине работает постоянно - на запуск это негативно не должно влиять. Походу проблема комлексная. Я бы начал с реле насоса и дме (исключив при этом все левые сигналки)

Сигналки нету, только ключ. я тоже так думал что реле, нада будет поменять, а сколько оно примерно стоит и где стоит???

 

[bumer_ANG]

стоит копейки, стоИт - вроде как в багажнике.

 

[snejok22]

Ребята в багажнике всё три вынимал релюхи, всё равно качает не затихает при включенном зажигании((((( где искать дальше?

 

[victor540]

И проверьте регулятор давления в рампе ( №6 на ссылке), может он не держит и насос качает по кругу. Но без реле он по любому должен остановиться. Реле над аккумулятором (вы его выдергивали?).

http://bmw.autocats.ru/parts/E39/Se...uel_preparation_system/fuel_injection_system/

 

[snejok22]

Да всё три выдергивал всё равно качает((((

 

[victor540]

Вот вам схема попробуйте разобраться. Предохр. F31 в бардачке, F54 над аккумулятором

View attachment 258844

View attachment 258845

 

[Serg730]

Решение проблемы , едем или не едем ...

 

[BuT9I]

Какой-то колхоз в проводке.Реле стоит над аккамулятором,самое первое по ходу машины-оно как бы отдельно от остальных 2х!Если его выдернуть,то насос не должен качать вообще!!!Ктото видать запитал питание насоса от 2го положения ключа,вот он и маслает всё время.Пагубно на запуске это никак сказываться не должно,т.к. бензин просто гоняется по кругу в это время и всё.Бензина в баке много??-Гудеть может регулятор давления на рампе,когда мало бензина и насос качает его с воздухом-отсюда и гул,и отсюда и может быть плохой запуск!!!