Бочек гидроуселителя Е39

[SERGO]

Может кто знает как устранить Е39 часто бочек ГУ в легком налете масла ну и пыли.Закручен плотно,вытру через какое то время снова в масле,видимых потеков нет.

 

[aleksglad79]

Болячка практически у всех Е-39

 

[FatJo]

такая же херь)

 

[evva]

Никак! Потому что есть на колпочке маленькая дырочка(розвоздушка) с какой вылетают капельки АТФки и налепают на бочок и притягивают к себе маленькие части пыли! Вуаля!

 

[FatJo]

Никак! Потому что есть на колпочке маленькая дырочка(розвоздушка) с какой вылетают капельки АТФки и налепают на бочок и притягивают к себе маленькие части пыли! Вуаля!

А для чего она? для сброса лишней жидкости?

 

[SERGO]

Никак! Потому что есть на колпочке маленькая дырочка(розвоздушка) с какой вылетают капельки АТФки и налепают на бочок и притягивают к себе маленькие части пыли! Вуаля!

Согласен есть такое.Но как то все равно не хочется мирится с этим,все чисто сухо а бочек...

 

[E34TOUR95]

Может кто знает как устранить Е39 часто бочек ГУ в легком налете масла ну и пыли.Закручен плотно,вытру через какое то время снова в масле,видимых потеков нет.

Лечится заменой самого бачка. На Exist по лемфу стоит 280 грв. Сразу оговорюсь, чтобы не пинали - на Е34 и Е39 баки одинаковые. У меня тоже потел, плевался атф-кой, поменял - все гуд. На Интеркарсе я себе покупал какой-то польский за 160 грв. Нареканий по работе бачка нет. Начнет опять плеваться - куплю новый. Это я к тому, что ща начнется - только оригинал! Да, и еще. Это если у Вас стоит обычный бачек, маленький, для обычных задних аммо. Если задние аммо с подкачкой, и сам бачек здоровенный, тогда новый бачек стоит от 3800 грв. Может я и ошибаюсь, но в самом бачке стоит какой-то фильтр, который со временем забивается, а вытащить его просто нереально.

 

[SERGO]

Лечится заменой самого бачка. На Exist по лемфу стоит 280 грв Это я к тому, что ща начнется - только оригинал!

Спасибо!тоже слышал.вопрос- Exist Это где?А по оригинал или нет помоемому в данном случае не столь важно.

 

[E34TOUR95]

Скинь свой тел в личку, наберу, пока еще детвора не спит

 

[E34TOUR95]

exist.ua

 

[Yura_740i]

в самом бачке стоит какой-то фильтр, который со временем забивается, а вытащить его просто нереально.

это фильтр гидроусилителя. он не вытаскивается и не меняется. только бачок в сборе!!! я себе на Е38 менял (без EDC) вместе со шлангами (подача и обратка). теперь сухо и комфортно:biggrin:

 

[E34TOUR95]

Ну если меня тезка не запинал, значит так оно и есть!

 

[X-Men]

И у меня после замены всё ОК.Цена 250 грн на баварии была 2 года назад...

 

[SERGO]

Спасибо Всем! Определился на замене.

 

[Eas]

Болячка практически у всех Е-39

практически у всех автомобилей с ГУР, независимо от марки

в самом бачке стоит какой-то фильтр, который со временем забивается, а вытащить его просто нереально

а вытаскивать его и не надо - промывается соляркой на раз-два и как новый!

я себе покупал какой-то польский за 160 грв. Нареканий по работе бачка нет. Начнет опять плеваться - куплю новый

самый правильный способ лечения

 

[IGOR_M]

Можно типа чехольчика тряпичного накидывать.

 

[BMW_lover]

Можно типа чехольчика тряпичного накидывать.

неее,это точно не выход) лучше не обедать два дня и купить за 250 грн. бачок

 

[barsmaster]

летом менял бачек+насос гура+ все шланги . через пол года та же фигня.
бачек в масле, патрубок выпускной жирный... блин...

 

[IGOR_M]

неее,это точно не выход) лучше не обедать два дня и купить за 250 грн. бачок

та нифига ты не понимаешь в колхозотюнинге ))) Можно же и с рюшечками...и с бахромой )))

 

[tango7]

летом менял бачек+насос гура+ все шланги . через пол года та же фигня.
бачек в масле, патрубок выпускной жирный... блин...

а АТФ? а новую рулевую рейку, ставили???