Випускний колектор (?)

[DIFFERENTIAL]

Є випускний колектор на М30, і все було б непогано аби він не був би зроблений з чорного металу, тож корозія та температурні режими його все ближче і ближче підводять до логічного кінця. Постає питання - а чи в змозі хтось зробити копію такого колектора, тільки з нержавіючої вогнетривкої сталі? Ну і ціна питання також цікавить.

 

[Gladiator]

может от с38?)

 

[DIFFERENTIAL]

Наскільки мені відомо, то потрібно буде фланці перероблювати.
Ну і просто мені подобається саме мій колектор)) якщо знайду фотки - викладу

 

[Gladiator]

только с флянцами момент) а так гуд
Яну поставили))

 

[DIFFERENTIAL]

Ну побачимо, може все одно до цього прийду потім....
А що скажеш про х-пайп? В мене стандартний стоїть, хоча сам вихлоп весь 50"х2

 

[Gladiator]

у меня тож был х-пайп на м30
установишь после равнодлинника)

 

[DIFFERENTIAL]

Так залишити стандартний чи ліпити новий?

 

[Gladiator]

икспай?)
я б оставил наверное)
кажется у Макса брал он коллектор)

 

[Frame]

Мне думается, что вылить форму под коллектор и собсна сам коллектор в единичном экземпляре, будет стоить как два м30.

А чего не поставить такой же с разборки? Скорости он там на стоке не добавит все равно.

 

[DIFFERENTIAL]

То стокові льють з чавуну, а спортивні варять в основному з нержавіючої сталі.

 

[Frame]

я просто непойму, зачем обычному м30 необычный коллектор)

я давеча видел в киеве москвич с полным выхлопом из нержи, оптикой е36 и банкой суперспринт. Ну прикольно.. но нафига?

 

[WladimirGW]

Єто типа 4-2-1 ?