Итак, сегодня поехал на эстакаду ремонтировать кулису. Перед этим было куплено - 4 шт. шайбочки под номером 12, резиновая втулка №2, штифт №18 и прокладка из плотного поролона №19. А также выточенные ранее втулки.
Разобрав кулису, сделал дефектовку - втулка в детали №6 не имеет выработки, втулка в детали №14 есть выработка. Выбил аккуратно старую, и забиваем выточенную из капролона новую. Подгоняем немного напильником и порядок. Пальцы на детали №11 были в хорошем состоянии, их я тоже не трогал.
Не смог пока поменять резинку №2. Скорей всего надо снимать кардан, иначе на ощупь не получается.
Где были сложности - снять пружину №19 и поставить обратно деталь №14 - ее надо надавливать и одновременно пытаться вставить штифт. Также оказалось необходимо заменить яблоко №7, уже заказал.
Но уже результат на лицо, рычаг стал более информативным, нет качки в разные стороны. Чуть позже добавлю немного фото, мож кому надо
P.S. Не знаю как получилось, но я заказал по ошибке две детали № 20. Так что одна осталась, кому надо отдам. Брал на экзисте за 14 грн
Пояснение к фото - 1. Комплект новых деталей. 2. Кулиса с хорошей втулкой, тяга с целыми пальцами, яблоко под замену. 3. Выпресованная втулка с обоймы. 4. Запресованна новая втулка
View attachment 58634View attachment 58635View attachment 58632View attachment 58633
)) а размер стандартный??? ну то есть кроме втулок ты ничего не перетачиваешь и не изменяешь размеры например пальцев рычага, а то у меня стоял рычаг с одним левым каким то пальцем, уже чем стандартный.