В районе 2тыс.оборотов в движении двигатель давится(дергается)М20В20

[olegST]

В районе 2тыс.оборотов в движении двигатель давится(дергается)М20В20.
Тут же чёт или с искрой или с подачей бензина(форсунки)-никто не подскажет как исправить ситуацию?
Заводится и работает движок отлично-только в движении и всегда в районе 2000 оборотов дергается двигло,а до2000 и после все норм.
Бензонасос новый стоит.

 

[LORIK573]

Померь давление в топливной планке, симптомы похожи с моими на м20в20! Кроме бензонасоса за давление клапан обратки отвечает

 

[Cheshirskiy]

мотрон? джетрон? если мотрон - клапан холостого живой?

 

[olegST]

L-ДЖЕТРОН

 

[Cheshirskiy]

с системой вакуумного опережения зажигания все нормально? вакуумник на трамблере не дырявый?

 

[olegST]

на холостую проблем нет-газуй нехочу,но в движении ровно на 2000 оборота:перебои в работе движка.
выше или ниже 2000-проблем нет ,ток на 2ооо проблемы

 

[olegST]

насчет вакуумника посмотрю

 

[olegST]

сам думал и на датчик заслонки и на многое другое-ищу причину(((

 

[horse740]

Расходомер воздуха,ВВ-провода,свечи,состояние форсунок.

 

[pody]

сними патрубок на дроссельной заслонке, если масло присутствует, вычищай карбклином, спреем, да и вообще выгоняй от туда все масло, с клапана хола, расходомера, скорее всего выпендривается датчик положения дроссельной заслонки находящийся под дросселем.

 

[olegST]

масло присутсвует(
да и датчик заслонки весь снаружи в масле((( будто кто его снаружи поливает этим маслом и ведь двигатель масл не жрет при все при этом.
я на него и грешил-ток как воспрепятствовать попаданию масла в блок дросельной заслонки???

 

[pody]

в лс смотри

 

[olegST]

в этом есть здравый смысл)))

 

[werty]

так если датчик заслонки, то обороты гулять должны!? У меня собственно так было, но добрый человек, Вроде Толик (большое ему спасибо!!!) подсказал. разобрал этот датчик, помыл, шепчет.:yes:

 

[Korzhov]

Датчик заслонки прекрасно работает и залитый маслом. От него требуется только 2 вещи - показывать хх и полную нагрузку. Он не показывает степень открытия заслонки.
Скорее всего, проблема в износе резистивной дорожки расходомера. Если не вскрывался, можно найти гуглом, как сместить подвижный контакт на неизношенную часть, не нарушив регулировки.

 

[Cheshirskiy]

расходомер обычно "задрочен" в районе холостых... а тут на 2000 проблема. но проверить не мешает.

 

[Korzhov]

расходомер обычно "задрочен" в районе холостых... а тут на 2000 проблема. но проверить не мешает.

Это кто как ездит...)))
У меня старый расходомер был "задрочен" в зоне малых нагрузок (первая четверть длины дорожки).
Симптомы были такими же, как у автора - рывки при плавном ускорении или при равномерном движении.

 

[olegST]

Вылечено путем имплантации мотроника 1.3