Давление в шинах

[Vovik_E32]

Всем привет!
Сильно не ругайте, нет возможности нормально погуглить, т.к. с телефона в инете, и табличка не даёт ответ на такой вопрос:
На Е32 поставил 17 диски 8J ЕТ20 с резиной 245/45. Какое давление должно на таких быть перёд/зад?
Заранее спасибо!

 

[Vovik_E32]

Нет спецов в этой области?

Сейчас 2.2 перёд и 2.4 зад - немного не то при езде, думаю добавить по 0.2-0.3

 

[BabyBeatz]

Добавьте 0.2 - будет в самый раз.

 

[Vovik_E32]

Завтра так и сделаю)

 

[МАКС8444]

Резина низкопрофильная, недостаток давления может повлечь за собой последующий ремонт диска. На Вашу машину М30В30 перед минимум 2.5.

 

[BabyBeatz]

Резина низкопрофильная, недостаток давления может повлечь за собой последующий ремонт диска. На Вашу машину М30В30 перед минимум 2.5.

А переизбыток давления, что может повлечь?

 

[Vovik_E32]

Сделал 2.6 и 2.8
Зад нормально, а перёд - кажется, что многовато...
Может перёд 2.4 или 2.5 сделать?

 

[МАКС8444]

А переизбыток давления, что может повлечь?

А переизбыток это сколько? 5...8....или 12 атм. Яж ему такого не советую. То собственно в чем суть Вашего вопроса.

 

[BabyBeatz]

Сделал 2.6 и 2.8
Зад нормально, а перёд - кажется, что многовато...
Может перёд 2.4 или 2.5 сделать?

Так зачем сделали так много, если было 2.2/2.4? Сделайте 2.4/2.6(7) и будет вполне достаточно, если не ездите всегда на полностью загруженном авто.

 

[BabyBeatz]

А переизбыток это сколько? 5...8....или 12 атм. Яж ему такого не советую. То собственно в чем суть Вашего вопроса.

Вы написали, что недостаток может повлечь ремонт диска. Я поинтересовался, что может повлечь переизбыток - что странного в вопросе?

 

[МАКС8444]

Большое давление в шинах, в первую очередь влияет на комфорт езды.

 

[Vovik_E32]

Так зачем сделали так много, если было 2.2/2.4? Сделайте 2.4/2.6(7) и будет вполне достаточно, если не ездите всегда на полностью загруженном авто.

2.5 и 2.7 сделал, вроде больше всего комфортнее езда

 

[Teren]

Избыточное давление ухудшает сцепление шины с поверхностью дороги - скакать будет. Для ровных дорог неактуально, но у нас ровных всего одна и та короткая

 

[Bort735]

А переизбыток давления, что может повлечь?

1. "Выедание" серединки протектора - это самое безобидное.
2. Преждевременно отбитая ходовая часть машинки, особенно сайлентблоки. Это уже смотря кто в какой пробег привык укладываться по замене ходовой.
3. Как уже написал Teren - сниженный контакт с дорожным полотном опасен при торможении. Отрываться колесо будет от дорожного полотна при экстренном торможении и подпрыгивать с переносом колеса вперёд. Понятно, что это уже не торможение будет. Потому вся гоночная резина содержит в себе повышенное в разы количество каучука, поднимающего в разы же и цену на покрышки. Большое кол-во каучука позволяет сохранять эластичность покрышки при очень высоком давлении более 2,8 Атм. и при этом даёт необычайно отличный накат, разгон. Только ходят такие покрышки даже при ширине 285 обычно не более 15-20 тысяч соответствующей для машин, обуваемых в такую резину, езды.

Резина низкопрофильная

Я бы не сказал, что резина низкопрофильная! При штатных для 32-го кузова 225/60R15 профиль покрышки 135мм, на том, что у Вовика - 110мм при увеличении внешнего диаметра с 651 до 652мм.

Всем привет! На Е32 поставил 17 диски 8J ЕТ20 с резиной 245/45...
Заранее спасибо!

Фото машинки на дисках/резине в студию! Для начала хотя бы телефоном.
Заранее спасибо! ;-)

 

[BOT22]

я на 18-м качаю перед 2.7, зад 3.0:declare:

 

[Vovik_E32]

Сделал в итоге 2.4 и 2.7, наиболее комфортно ездить) по ощущениям

Фото прилагаются (немного приподнята, т.к. была поддомкрачена, после проката вперёд стала на норм. высоту)


Для Bort735: задние пружины твои стали отлично, как новенькие, полёт идеальный!

 

[Bort735]

Блин! ЦВЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕТ! :heart:
Я всю жизнь мечтал семёру в этом цвете, но когда пришло время покупать - искал состояние и потому попалась серебристая.
А этот почему-то вообще был редкий. Их очень мало было в этом цвете. Были более тёмного синего, почти чернильный. А этот - песня!

Снимай нафиг эту глухую тонировку! Ей не идёт. Свою купил вообще без тонировки была машина (старую тёщу министра одного возили с 1993-го), так и на батиной уже начал сдирать. И внешний вид у машины лучше становится, элегантней, более стильная. И видимость ночью несоизмеримо выше. Безопасней ездить.

 

[Vovik_E32]

Спасибо! Стараемся)
Да, цвет мне самому нравится, мало таких (даже пока не встречал ни одной за год)

Тонировка не глухая, просто при вспышке и солнце так смотрится) Изнутри всё хорошо видно, а снаружи затемняет, как надо. Понимаю, что с прозрачными удобнее ездить, но не хочу, как в аквариуме... А ночью нормально ездить, неудобства были поначалу, но быстро привык.
После зимы перетонирую, а то эта уже местами поцарапана, пару трещин маленьких есть... Да и двери заменю, пороги подварю, перекрашу...

 

[hit9rko]

Вова у меня теперь 8.5j спереди и 10j сзади, спереди качаю 2.5 минимум, резина 225/45 бриджстоун ранфлат, сзади 235/45 (резина упала домиком) качаю 2.7.2.8, комфорта конечно поменьше, но знаешь точно что при залете передним колесом на яму не нужно будет рихтовать диски

 

[Vovik_E32]

Вова у меня теперь 8.5j спереди и 10j сзади, спереди качаю 2.5 минимум, резина 225/45 бриджстоун ранфлат, сзади 235/45 (резина упала домиком) качаю 2.7.2.8, комфорта конечно поменьше, но знаешь точно что при залете передним колесом на яму не нужно будет рихтовать диски

Мне 2.4 и 2.7 в самый раз! Если больше, даже 2.5 спереди, то уже начинают зубы постукивать)
Я по своим ощущениям и комфорту давление подогнал. Не жёстко и на резина не стирается