Датчик температура двигателя. В чем проблема??

[Artem4eg]

Недавно заметил такую проблему: еду себе спокойно по городу и вдруг раз - начинает ползти стрелка датчика температуры двигателя в сторону красной зоны. Резко остановился, заглушил, и тут же включил зажигание - стрелка встала на свое место на 12 часов. Завел, поехал - все нормал. Температура в норме. Но такое периодически повторяется. И заметил, что стрелка держится чуть правее отметки "12 часов". В чем причина может быть? е34 М50В20

 

[xava]

Помпа, термостат, проводка(датчик), завоздушенность системы охлаждения.

 

[Artem4eg]

помпа, термостат, завоздушенность - при нагреве и после выключения/включения зажигания (сразу же) он моментально становится на рабочую температуру "12 часов". Если бы двигатель действительно грелся, то я думаю температура так быстро бы не падала. Или я ошибаюсь? Приборка может глючить? потому как примерно такая же беда и с датчиком уровня топлива

 

[viktor_2]

Помпа, термостат, проводка(датчик), завоздушенность системы охлаждения

Согласен.
И + еще как вариант,посмотри масу на двигатель под правой лапой опоры двигателя .

 

[Artem4eg]

"помпа, термостат, завоздушенность - при нагреве и после выключения/включения зажигания (сразу же) он моментально становится на рабочую температуру "12 часов". Если бы двигатель действительно грелся, то я думаю температура так быстро бы не падала. Или я ошибаюсь? Приборка может глючить? потому как примерно такая же беда и с датчиком уровня топлива!"

вот учитывая вышесказанное, - может ли при "помпе, термостате, завоздушенности" - так вести себя стрелка на приборке?

Сегодня ехал - опять на ходу по трассе начала плавать стрелка температуры то растет, то падает до рабочей температуры сама.