[ E39 ] Двойной ванос

[Eas]

Имеем мотор М52ТУ, т.е. двухваносный.
Вопрос в следующем: есть ли в данном ваносе фильтр (масляный) и если есть, то где он находится?
Заранее благодарен за ответы.

 

[Nikolas]

Нету.

 

[korneev_andrei]

Нету там фильтра.А с чем связан вопрос?

 

[BOGDAN]

Нету.

 

[horse740]

Похоже что ошибка "заедание VANOS"...

 

[Eas]

А с чем связан вопрос?

был произведен профилактический ремонт двигателя (кольца, вкладыши, сальники клапанов, ремкомплект ваноса).
Фазы ГРМ и ваносы выставлены с помощью приспособления....но тяги на низких оборотах нет.
Почитали ошибки: механическая неисправность ваноса (типа заедание). Возникла мысль: мотор разбирали, отчищали, отмывали, но все отмыть и отодрать невозможно и некоторые частицы просто забили фильтр (или канал) ваноса и масло просто туда не продавливается, соответственно поршни не двигаются и ванос не работает. Датчики распредвалов и эл.магнитные клапаны ваносов работают как им положено.
Видимо придется снимать и разбирать....

 

[horse740]

Не верно выставлен ГРМ!!! И желательно тефлоновые колечки на поршнях VANOS заменить.

 

[Eas]

Ремкомплект ваносов новый с колечками и шайбами для устранения люфта - менять еще раз?
Фазы ГРМ выставлялись в моем присутствии и при моем непосредственном участии - приспособления, правда, не фирменные, но сделаны точно и качественно (сужу по размерам размещенным в инете), последовательность действий - по видео с инета с российского сайта. Голова и руки растут с правильного места (не только у меня).....ну да ладно. Что выставлено неправильно - распредвалы или ванос?

 

[korneev_andrei]

был произведен профилактический ремонт двигателя (кольца, вкладыши, сальники клапанов, ремкомплект ваноса).
Фазы ГРМ и ваносы выставлены с помощью приспособления....но тяги на низких оборотах нет.
Почитали ошибки: механическая неисправность ваноса (типа заедание). Возникла мысль: мотор разбирали, отчищали, отмывали, но все отмыть и отодрать невозможно и некоторые частицы просто забили фильтр (или канал) ваноса и масло просто туда не продавливается, соответственно поршни не двигаются и ванос не работает. Датчики распредвалов и эл.магнитные клапаны ваносов работают как им положено.
Видимо придется снимать и разбирать....

Если до ремонта всё было ОК, то это 100% неправильная регулировка Ваноса. У меня такое было после замены ГБЦ буквально на прошлой неделе. Обороты мотор "подхватывал" на 4,5-5 тыс.Вылечилось регулировкой Ваносов у шарящего мастера.