Е39 Дергается при наборе скорости...

[katok_igor]

Добрый всем день! У меня случилась такая бенда... У меня стоял мотор М52 2,0 поставили мне М52 2,8... мой мотор работал отлично без сбоев, но дымел и жрал масло, поэтому я решил его сменить... все поменяли, навесное взяли с моего мотора, завели вроде все в порядке, но при правном наборе машина дергается, и при работе на холостых есть как вроде микро провалы при которых даже обороты не падают... и при том когда все время хорошо набираеш и резко сбрасываеш то тоже происходит как вроде толчка... мастер разводит руками... может ктото сможет помочь, а то сил уже нет....:dash3:

 

[vladim]

А мозги меняли или перепрошивали ? Еще могут быть проблемы с выхлопной. Не знаю, что там конкретно, но у меня после замены выхлопа похожая проблема ушла. Только у меня были провалы при резком наборе. Мозги у меня перепрошивали, но стоял

 

[katok_igor]

меняли мозги, расходомер, коробку фиильтра, выхлопную, чипы с блоком, короче все что для этого нужно было взято с мотором 2,8...

 

[boroda]

Форсунки поменяли , блок перешили?

 

[pashka_523iA]

Форсунки поменяли , блок перешили?

А форсунки то зачем ? Они одинаковые что для 520 что для 528... Посмотрите по применяемости в ЕТК

 

[katok_igor]

Форсунки поменяли , блок перешили?

а какой блок вы имеете ввиду? если мозги то брали все с двиглом, форсунки тоже были на том двигателе, тоесть с 2,8

 

[boroda]

Давать советы на расстоянии , не видя автомобиля , конечно дурное дело .
Но если предположить , что вы делали комп. диагностику двигателя и вы не увидели ни каких проблем , то я бы порекомендовал проверить следующее :
- производительность бензонасоса ;
- не порвана ли диафрагма ;
- нет ли подсоса воздуха от расходомера до впускного коллектора ;
- форсунки на предмет их загрязнённости (чистка) ;

Кстати напишите пожалуйста , какие форсунки у Вас стояли на 2.0 и какие на 2.8 .
Укажите пожалуйста их номера и цвет .

 

[katok_igor]

насчет форсунок вам ничего не скажу, так как сам туда еще не лазил... а старый мотор продал сразу на сто... но теперь решил сам разобраться со всем, и посмотреть какие форсунки там стоят смогу только на выходные...

 

[boroda]

на 2.8 должны стоять розовые форсунки Bosch 0 280 150 440

 

[katok_igor]

спасибо!!! на выходные посмотрю что мне поставили...

 

[Sima520]

Ещё может быть КВКГ

 

[BimBim]

все говорят про КВКГ , НО на м52 в28 у меня была мембрана порвана и машина ехала отлично, только жрало масло много!!

 

[katok_igor]

Ещё может быть КВКГ

прошу прощение за безтактность, а что такое КВКГ??

 

[BimBim]

Клапан вентиляции картерных газов!
находится под впускным коллектором, к нему ещё идёт патрубок от клапанной крышки возле ваноса и под впускной коллектор

 

[katok_igor]

не у меня он новый стоит...

 

[katok_igor]

:dash3:

 

[BimBim]

:biggrin: всё ещё дергается?
у меня тоже !!!

 

[katok_igor]

:biggrin: та да))) еще и работы навалило столько шо нет времени занятся проблемой...

 

[shutle]

А форсунки то зачем ? Они одинаковые что для 520 что для 528... Посмотрите по применяемости в ЕТК

На моторах TU они одинаковые Simens(после 01.09.1998), а до этого Bosch розовые

 

[Sima520]

Датчик распредвала может глючить!

 

[katok_igor]

Датчик распредвала может глючить!

а он должен давать ошибку или нет?

 

[Sima520]

Если глючит, то покажет ошибку! У меня на низких оборатах набирала скорость дергаясь, на средних и высоких не проявлялось! Так что на диагностику толковую едь))) там выше кто-то предлогал)

 

[shaman]

- производительность бензонасоса ;

смотрели?

 

[horse740]

Если глючит, то покажет ошибку!

Не всегда!

 

[katok_igor]

на 2.8 должны стоять розовые форсунки Bosch 0 280 150 440

сегодня посмотрел... форсунки стаят те что нужно...

 

[katok_igor]

Если глючит, то покажет ошибку! У меня на низких оборатах набирала скорость дергаясь, на средних и высоких не проявлялось! Так что на диагностику толковую едь))) там выше кто-то предлогал)

диогностировали на том же СТО где и мотор устанавливали, и диагносатика ничего не показала.... но на другую диигностику я всеже поеду попозже, мне товарищ посоветовал, там мастер в отпуску правда пока, придется немного подождать...

 

[Mike_P]

Блин!!! Та же проблема, уже год мучаюсь. Толчки при остановке можно убрать поднятием оборотов холостого хода. Нужна программа ДИС и человек который с ней умеет работать. Я такового не нашел, так, что спасаюсь включением кондиционера - обороты подымаются и толчков нету. А а вибрация и дерганье на малых оборотах и скоростях - достают. У товарища была похожая проблема на 210 мерсе, оказалось дело в подвесном подшипнике кардана, поменял, правильно выставил и все прошло. У меня Е39 В44 - до кардана добраться непросто, да и сомневаюсь я насчет его. Если получится решить проблему, обязательно отпишитесь новой темой или в личку. Удачи и решения проблемы!

 

[IGOR_M]

О каких толчках при остановке речь ?

 

[katok_igor]

О каких толчках при остановке речь ?

если нормально наваливаеш и резко сбрасываеш газ то идут несколько толчков по корпусу машины, грубые толчки двигателя...

 

[katok_igor]

Может комуто пригодится, но я решил данную проблему... Оказалось подклинивал ванос (решение покупка ремкомплекта и пересыпка его) и вторая причина износ впускной заслонки и электромагнитного клапана в ней...