XAXOJI
Пользователь
- Joined
- Feb 25, 2014
- Messages
- 3
- Age
- 35
- Город
- Николаев
Всем привет.
Помогите решить проблему.
Машина BMW 525tds АКПП E39 Touring 1998 г.в. ездила, проблем не видела но в один прекрасный день умерла.
Не могу завести. Стартер не крутит двигатель. Будь то его вообще нету. Индикаторы не тускнеют.
Проверил массу двигателя - масса есть.
Проверил втягивающее - стартер крутит.
Проверил замок зажигания - питание выходит.
ЦЗ и сигналка - все работает.
Проверил питания для втягивающего - ключ повернул, а питание не поступает.
Подозреваю что заблокировался или накрылся блок EWS. Получается до него питание для запуска идет, а из него полный ноль.
Живу в маленьком поселке, ближайший автосервис BMW находится за 100 км, в Николаеве. Эвакуатор нужно вызывать аж из города.
Так вот в чем вопрос. Можно ли как то обойти этот блок EWS? Допустим кинуть питание напрямую от замка зажигания на втягивающее? Или нужна только диагностика?
Помогите решить проблему.
Машина BMW 525tds АКПП E39 Touring 1998 г.в. ездила, проблем не видела но в один прекрасный день умерла.
Не могу завести. Стартер не крутит двигатель. Будь то его вообще нету. Индикаторы не тускнеют.
Проверил массу двигателя - масса есть.
Проверил втягивающее - стартер крутит.
Проверил замок зажигания - питание выходит.
ЦЗ и сигналка - все работает.
Проверил питания для втягивающего - ключ повернул, а питание не поступает.
Подозреваю что заблокировался или накрылся блок EWS. Получается до него питание для запуска идет, а из него полный ноль.
Живу в маленьком поселке, ближайший автосервис BMW находится за 100 км, в Николаеве. Эвакуатор нужно вызывать аж из города.
Так вот в чем вопрос. Можно ли как то обойти этот блок EWS? Допустим кинуть питание напрямую от замка зажигания на втягивающее? Или нужна только диагностика?
Last edited:
