Nazgul
Пользователь
- Реєстрація
- 14.11.2011
- Повідомлення
- 1,521
- Вік
- 108
- Страна
- Украина
- Город
- Ахтырка
Кто имел опыт ковыряния клапанов (редукционный и обратный) в масляном стакане мотора М30?
Есть ли в этом действии смысл?
Удавалось ли кому-то восстановить их герметичность?
Проблема: стекание масла при стоянке и, как следствие, долгое горение лампы давления при запуске.
Есть ли в этом действии смысл?
Удавалось ли кому-то восстановить их герметичность?
Проблема: стекание масла при стоянке и, как следствие, долгое горение лампы давления при запуске.