Переоборудование. Замена рамы. Грузовое авто.

  • Автор теми Автор теми bestini
  • Дата створення Дата створення

bestini

Пользователь
Реєстрація
18.06.2012
Повідомлення
16
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста по такому вопросу:
1. владею автомобилем ГАЗ 53
2. владею автомобилем Mercedes 811, авто свеже пригнано, расстаможено, на красных номерах, но не поставлено на 1-й учет.
3. могули я законно, переоборудовать ГАЗ 53 путем замены рамы в Mercedes 811 с заменой идентификационного номера?

P.S. Хочу уйти от 1-й регистрации, которая стоит бешеных денег (16.34*40 объем двигателя*40 (коэфициент для авто старше 8 лет=26144 грн. за 1-ю регитсрацию))
 
могули я законно, переоборудовать

сейчас нет. Это умерло лет 10 назад. Раньше на документы от УАЗ-ика оформляли Гелики, а сейчас все по-другому......
 
сейчас нет. Это умерло лет 10 назад. Раньше на документы от УАЗ-ика оформляли Гелики, а сейчас все по-другому......

по какому сейчас?
чего меня все пугают, мол невозможно, бред, ерунда...

вы занимались подобно рода делами, дельный совет дать можете?
 
1. владею автомобилем ГАЗ 53
2. владею автомобилем Mercedes 811, авто свеже пригнано, расстаможено, на красных номерах, но не поставлено на 1-й учет.
3. могули я законно, переоборудовать ГАЗ 53 путем замены рамы в Mercedes 811 с заменой идентификационного номера?

когда тебе напаривали тот тот МВ-811 над тобой кто-то жестоко потешился,
выдывая эту несуразицу за реальность,..
Эти рексы не так завозились и в те годы, когда химичили ;)))
У моего знакомого был приятель, который чисто по таким рексам выступал,
омалаживал на 3-4 года, переоборудовал и продавал вместе с маршрутом..
Причем его еще хлопали на кордоне, отбирали эти рексы, но поскольку схема очень прибыльна он деятельность не прекращал, и многоие из рексов, что между селами на маршруте под Ровно ездеют его работа..
Сейчас такое вообще не реально ;)
 
когда тебе напаривали тот тот МВ-811 над тобой кто-то жестоко потешился,
выдывая эту несуразицу за реальность,..
Эти рексы не так завозились и в те годы, когда химичили ;)))
У моего знакомого был приятель, который чисто по таким рексам выступал,
омалаживал на 3-4 года, переоборудовал и продавал вместе с маршрутом..
Причем его еще хлопали на кордоне, отбирали эти рексы, но поскольку схема очень прибыльна он деятельность не прекращал, и многоие из рексов, что между селами на маршруте под Ровно ездеют его работа..
Сейчас такое вообще не реально ;)

я же вроде ясно написал, что авто грузовое, а не автобус.
да, про рексы слышал, их щас таких много, что по документам 95 год, а на самом деле конец 80-х начало 90-хвидел такие. мне это неинтерестно.
машина обошлась в 4500 у.е., базарная (без первой регитсрации) её цена около 8-9 тыс. у.е., пусть переоборудование обойдется в 1 тыс. у.е., но экономия при этом нормальная будет, около 2 тыс. у.е. можно сыкономить.
короче - хватит рассказывать сказки про серого бычка.
ваши слова ничем неподкреплены.
прошу совета, помощи, а не обсирать.
спасибо за внимание!
 
по какому сейчас?
чего меня все пугают, мол невозможно, бред, ерунда...

вы занимались подобно рода делами, дельный совет дать можете?


Сейчас замена кузова делается только на такой же кузов. И никак иначе.
 
Сейчас замена кузова делается только на такой же кузов. И никак иначе.

С чего ві так решили?

Вот моя подборка по нормативнім документам:

КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ
ПОСТАНОВА
від 7 вересня 1998 р. N 1388 Київ

Порядок державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку автомобілів…

8. Документами, що підтверджують правомірність придбання транспортних засобів, їх складових частин, що мають ідентифікаційні номери, є засвідчені підписом відповідної посадової особи, що скріплений печаткою:
вантажна митна декларація або видане митним органом посвідчення про реєстрацію в підрозділах Державтоінспекції транспортних засобів чи їх складових частин, що мають ідентифікаційні номери;

10. Державна реєстрація транспортних засобів, що перебували в експлуатації та ввезені на митну територію України, проводиться за умови відповідності конструкції, що підтверджується сертифікатом відповідності або свідоцтвом про визнання іноземного сертифіката, копію яких власники подають до підрозділів Державтоінспекції.

37. Державна реєстрація (перереєстрація) переобладнаних транспортних засобів проводиться на підставі документів про відповідність їх вимогам безпеки дорожнього руху та документів, що підтверджують правомірність придбання встановлених кузовів (рам), які мають ідентифікаційні номери (у разі їх заміни).

Переобладнання транспортних засобів шляхом заміни кузовів (рам), які мають ідентифікаційні номери, здійснюється за попередньою згодою підрозділів Державтоінспекції.



ЗУ Про дорожній рух

Стаття 32. Основні вимоги щодо переобладнання засобів

Переобладнання транспортних засобів, тобто зміна типу або марки (моделі), призначення чи параметрів конструкції транспортних засобів, що перебувають в експлуатації, шляхом установки кабіни, кузова чи їх деталей, спеціального обладнання і номерних агрегатів, не передбачених нормативно-технічною документацією на даний транспортний засіб, повинно відповідати правилам, нормативам і стандартам України.

Не дозволяється без погодження з виробниками транспортних засобів та їх складових частин або іншої спеціально уповноваженої на це Кабінетом Міністрів України організації переобладнання, що призводить до зміни повної маси та її розподілу по осях, розміщення центру ваги, типу двигуна, його ваги і потужності, колісної бази чи колісної формули, системи гальмового і рульового керування та трансмісії.

Переобладнання транспортних засобів здійснюється в порядку, визначеному Кабінетом Міністрів України.
http://zakon.rada.gov.ua/go/3353-12

КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ
ПОСТАНОВА 21 липня 2010 р. N 607 Київ
Про затвердження Порядку переобладнання транспортних засобів


13. Після переобладнання транспортного засобу в індивідуальному порядку власник або його представник обирає організацію з оцінки відповідності та подає заяву про проведення оцінювання відповідності транспортного засобу, що переобладнаний, вимогам правил, нормативів і стандартів України, а також умовам (вимогам), викладеним у документі про погодження (далі - заява про проведення оцінювання). За результатами такого оцінювання видається сертифікат відповідності для переобладнаних автобусів та акт технічної експертизи або сертифікат відповідності для інших транспортних засобів, що переобладнані.
 
ЗУ Про дорожній рух

Стаття 32. Основні вимоги щодо переобладнання засобів

Переобладнання транспортних засобів, тобто зміна типу або марки (моделі)


Из этого выходит, что все таки марку и модель менять можно? Или я неправ?
 
ЗУ Про дорожній рух

Стаття 32. Основні вимоги щодо переобладнання засобів

Переобладнання транспортних засобів, тобто зміна типу або марки (моделі)


Из этого выходит, что все таки марку и модель менять можно? Или я неправ?

Конкретика: обращайся в гражданский институт с заявой о переоборудовании, получишь отказ попробуй в МВДешный, перед этим получи дозвил в МРЭО по месту. Вот и конкретика.:cray:
 
пусть переоборудование обойдется в 1 тыс. у.е., но экономия при этом нормальная будет, около 2 тыс. у.е. можно сыкономить.

на что ты там собрался грузовик переоборудовать? ;))
ты во времени не потерялся?


машина обошлась в 4500 у.е., базарная (без первой регитсрации) её цена около 8-9 тыс. у.е.,

какой смысл наш ув. автор вкладывает в фразу без первой регистрации?
это котнрабас чтоли?

Конструктор контрабас? Есть документы, подтверждающие что растаможен именнно кузов этого МВ -811?
 
на что ты там собрался грузовик переоборудовать? ;))
ты во времени не потерялся?

ты, как я посмотрю, недолго думаешь перед тем как написать что-то написать.

какой смысл наш ув. автор вкладывает в фразу без первой регистрации?
это котнрабас чтоли?

Налоговый Кодекс давно открывал, как я посмотрю

14.1.163. перша реєстрація транспортного засобу - реєстрація
транспортного засобу, яка здійснюється уповноваженими державними
органами України щодо цього транспортного засобу в Україні вперше;

Стаття 234. Ставки збору
234.1. Ставки збору для колісних транспортних засобів:
234.1.6. для вантажних автомобілів:
16,34 грн. за 100 куб. сантиметрів об'єму куб. сантиметрів циліндрів двигуна до 8200 куб. сантиметрів
234.4.4. для транспортних засобів, зазначених у пункті 234.1 цієї статті які використовувалися понад 8 років, - з коефіцієнтом 40.

Конструктор контрабас? Есть документы, подтверждающие что растаможен именнно кузов этого МВ -811?

Вася, машина растаможена.
Документы есть - таможенная декларация, сертификат и справка счет.
 
Останнє редагування:
...
 
Останнє редагування:
Вася, машина растаможена.
Документы есть - таможенная декларация, сертификат и справка счет.

вася, таких как ты дятлов покупателей грузовичков за копейки растаможенных и без первой регистрации полно, которые потом стонут, что не то купили, потому что узнали о ставках первой регистрации уже после того как купили ;) не первый и не второй уже ;)

http://urist.in.ua/showthread.php?t=210356
Плати и ставь на учет.. а иначе ничего не получается.. и пассажира ты из него тоже не сделаешь, прошло то время уже, вася ;) опоздал
про переоборудование вообще бред.
 
http://urist.in.ua/showthread.php?t=212058

тебя просто развели немножко, когда сказку про переоборудовани с газона рассказали.. такое бывает... консультироваться нужно до того как, а не после того как уже
 
про переоборудование вообще бред.

+1

Читаю тему и не могу врубится, как можно газ53 "переоборудовать" в мерседес.....
 
вася, таких как ты дятлов покупателей грузовичков за копейки растаможенных и без первой регистрации полно, которые потом стонут, что не то купили, потому что узнали о ставках первой регистрации уже после того как купили ;) не первый и не второй уже ;)

Комеди Клаб отдыхает... Развеселил.

...и пассажира ты из него тоже не сделаешь, прошло то время уже...

Непозорься. Если ничего умного написать неспособен - непиши. Если особо неразбираешся - проходи мимо.

Пример из реестра судебных решений, переоборудования путем замены модели на модель такой же марки. Кому интерестно - почитайте.
http://reyestr.court.gov.ua/Review/10952747
 
Читаю тему и не могу врубится, как можно газ53 "переоборудовать" в мерседес.....

Путем замены кузова(рамы) на кузов(раму) другой марки и модели.

"Частина 1, статті 32, закону України Про Дорожній рух
Основні вимоги щодо переобладнання засобів
Переобладнання транспортних засобів, тобто зміна типу або марки (моделі)..."

Если неясно, что почитайте, что такое марка, модель, тип.

Марка - Мерседес, ГАЗ, ЗИЛ и т.д.
Модель - 811, 53, 131 и т.д.
Тип - грузобой, бортовой, платформа и т.д.
 
Останнє редагування:
Пример: переобладнанням автомобіля з моделі Опель Кадет (1986 року випуску) на модель Опель Вектра (1994 року випуску)

Витяг из реестра судебніх решений - http://reyestr.court.gov.ua/Review/16078484
(Вкратце, человек все документы на переоборудование сделал, а сроки пропустил. Поэтому получил отказ)

Еще пример: из реестра судебных решений, переоборудования путем замены модели на модель такой же марки.
Кому интерестно, почитайте - http://reyestr.court.gov.ua/Review/10952747
(Человек купил кузов на бирже и сделал переоборудование, МРЭО отказало регистрировать - суд обязал зарегистрировать авто)
 
Не выдумывай велосипед.
Эта мечта будет похоронена в самом начале - даю 99 %.
 
Останнє редагування:
Ты занимался?
Да, с чего такие предположения - разрешено, все, что незапрещено.

удачи в начинаниях.

если у тебя получится решить этот вопрос - проинформируй форум пожалуйста )
 
Ты занимался?
Да, с чего такие предположения - разрешено, все, что незапрещено.

Еще раз, гражданский даст отказ, у МВДешного института есть приказ о переоборудовании, где указывается с какой модели на какую можна, и сколько лет можна перепрыгнуть. Если хочешь могу поподробней.
 
Пожалуйста, распиши подробно.
 
Поагрегатный завоз процветал еще 4 года назад, сейчас выросли цены на этапах оформления, то есть дешевый транспорт завозить нет смысла. Пример: 39 кузов 2002-03 г. - вся процедура оформления займет около 8 денег + немецкая ценна машины. Газ 53 под мерседес - честно не встречал. Видел документы замены рамы мотоцикла Ижа на Сузуки, но на это шли в начали 2000. Кинь телефон потрещим.
 
Поагрегатный завоз процветал еще 4 года назад, сейчас выросли цены на этапах оформления, то есть дешевый транспорт завозить нет смысла. Пример: 39 кузов 2002-03 г. - вся процедура оформления займет около 8 денег + немецкая ценна машины. Газ 53 под мерседес - честно не встречал. Видел документы замены рамы мотоцикла Ижа на Сузуки, но на это шли в начали 2000. Кинь телефон потрещим.

С легковыми связыватся нет смысла. С грузовыми проще, только если таможить через фирму.
 
PS. постановление КМУ № 471 от 31.05.2012, которым внесены изменения вПорядок государственной регистрации (перерегистрации), снятии с учета автомобилей, автобусов, а также самоходных машин, сконструированных на шасси автомобилей, мотоциклов всех типов, марок и моделей, прицепов, полуприцепов, мотоколясок, других приравненных к ним транспортных средств и мопедов.
Постановлением отменен запрет на регистрацию (перерегистрацию) переоборудованных - путем замены кузова на кузов иной марки, модели, серии или модификации - легковых автомобилей или изготовленных на их базе легковых автомобилей.
Теперь можно будет регистрировать как ТС, переоборудованные субъектами хозяйствования, так и ТС, переоборудованные в индивидуальном порядке.

В первом случае (если переоборудование осуществлялось субъектом хозяйствования) необходимо представить для регистрации свидетельство о согласовании конструкции относительно безопасности дорожного движения, оформленное ГП «ГосавтотранспортНИИпроект» или Центром безопасности дорожного движения и автоматизированных систем при МВД на соответствующий вид переоборудования. Вместе с ним необходимо представить и сертификат соответствия (для ТС, работающих на газовом топливе - не обязательно), выданным органом по оценке соответствия.

Во втором случае, для индивидуально переоборудованных ТС и переоборудованных для работы на газовом топливе, при регистрации понадобится акт технической экспертизы (который, впрочем, не нужен для регистрации автобусов) или сертификат соответствия, выданный испытательной лабораторией (центром), имеющей аттестат аккредитации соответствующей отрасли и полномочия по проведению проверки технического состояния транспортных средств, или органом по оценке соответствия, или предприятием, имеющим сертификат соответствия государственной системы сертификации УкрСЕПРО.
 
Цитата из вышеприведенного судебного решения
Згідно висновку науково - технічної експертизи № 293878 від 26.01.2010 р . означений автомобіль є подальшим розвитком конструкції автомобілів УАЗ -469, відноситься до одного класу і мають взаємозамінні силові агрегати , складники ходової частини та трансмісії , а саме : база 2380 мм ., колія задніх коліс , привід коліс , розташування двигуна , робочий обєм двигуна , потужність , коробка передач , підвіски , рульове керування , гальмівний привід , передні і задні гальма .
Мерседес есть подальшим розвитком ГАЗ-53 :biggrin:
 
Останнє редагування:
Назад
Зверху