-
В разделах «Гараж» и «Бортовые журналы» для того, чтобы отфильтровать темы по вашему индексу кузова, вы можете просто нажать на него в начале любой соответствующей темы.
Ребята! Есть огромная просьба - если создаете тему с вопросом в "Гараже", не ленитесь отписаться, как именно решилась проблема, что сделали и т.д.
Только тогда наш "Гараж" станет реальной базой знаний!!
[ E39 ] Перфорация
- Thread starter Ruslan21
- Start date
Maximkabrovary
Banned
- Joined
- Jan 21, 2012
- Messages
- 542
- Age
- 34
- Город
- Киев
В случае с вариантом где вы не готовы выложить крупную суммулучше взять оригинальные диски и колодки...
З.Ы. мнение сложилось не на предубеждении, а на горьком опыте установки тунинговых перхворированых дисков Зиммерман и Колодок... (Большинство тюнинговых запчастей которые дешевле оригинала являют собой хлам)
З.Ы. мнение сложилось не на предубеждении, а на горьком опыте установки тунинговых перхворированых дисков Зиммерман и Колодок... (Большинство тюнинговых запчастей которые дешевле оригинала являют собой хлам)
Стоит перфорированный зиммерман по кругу + power stop, по жопомеру - тормозит лучше чем было на оригинальных, возможно просто потому что новые. И таки не ржавеют 
Проехал 10 к, тормозил и с 200+ в ноль, нареканий нет. Е39, 4.4
Главное не брать дешевый хлам, вот там точно от дырок ни какой пользы.
Maximkabrovary, можно подробней о горьком опыте, мне тоже интересно.
Проехал 10 к, тормозил и с 200+ в ноль, нареканий нет. Е39, 4.4 Главное не брать дешевый хлам, вот там точно от дырок ни какой пользы.
Maximkabrovary, можно подробней о горьком опыте, мне тоже интересно.
Maximkabrovary
Banned
- Joined
- Jan 21, 2012
- Messages
- 542
- Age
- 34
- Город
- Киев
После обкатки было замечено что тормоза похуже стали работать если использовать их в активном режиме... быстре плывут
Скрип то появляется, то пропадает - это мелочи по сравнению с тем что технически они уступают...
З.Ы. мнение по жопомеру, просто до них стоял оригинал, а потом поставили зиммерманы и ситуация стала пичальной...
Кстати перфорация в случае использования на наших тормозных системах - это чисто эстетический вид)
Serg730
Пользователь
- Joined
- Nov 9, 2011
- Messages
- 2,367
- Город
- Киев
2 Maximkabrovary
Думаю , что в вашем случае , проблемой торможения могут быть только тормозные колодки .
Я никогда не ездил на колодках Zimmermann , поэтому мне тяжело что-то утверждать , но с удовольствием докатываю третий комплект перфорированных дисков Zimmermann ( по кругу ) , правда с колодками ATE / TEXTAR / PAGID .
ЗЫ
Тормозные шланги - армированные .
Думаю , что в вашем случае , проблемой торможения могут быть только тормозные колодки .
Я никогда не ездил на колодках Zimmermann , поэтому мне тяжело что-то утверждать , но с удовольствием докатываю третий комплект перфорированных дисков Zimmermann ( по кругу ) , правда с колодками ATE / TEXTAR / PAGID .
ЗЫ
Тормозные шланги - армированные .
Maximkabrovary
Banned
- Joined
- Jan 21, 2012
- Messages
- 542
- Age
- 34
- Город
- Киев
К тебе, перфорация одинаково на всех дисках?)
З.Ы. Колодки не зиммерман... ате помоему или что-то такое...
Maximkabrovary
Banned
- Joined
- Jan 21, 2012
- Messages
- 542
- Age
- 34
- Город
- Киев
Надеюсь это мне "Зиммерман" такой попался - а не вам "оригинал" такой)
MISTIK
Пользователь
- Joined
- Nov 16, 2011
- Messages
- 129
- Age
- 37
- Город
- Донецк
да конечно, сразу видно что никогда не ездили на перфорации!
И это туда же, бред!
MISTIK
Пользователь
- Joined
- Nov 16, 2011
- Messages
- 129
- Age
- 37
- Город
- Донецк
А это с любым диском будет происходить, когда:
Есть такие люди которых называют "баранами" и т.д. которые после активного торможения залетают в лужу и в ней же тормозят или на мойку, только в таком случае начинает диск трескаться! ну или начинает вести диск.
Last edited:
Serg730
Пользователь
- Joined
- Nov 9, 2011
- Messages
- 2,367
- Город
- Киев
Как правило это встречается на дисках где перфорация выполнена без фаски, с сильно маленькой фаской (дешевые и палёные) или диск уже отработал свой ресурс.
На другой машине (528) впереди стояли Ротингер с перфорацией, прошли 30 к, трещин нет, немного повело, незначительное биение при торможении в районе 100-90 км/ч, но функционал сохранили.. Думаю показатель более чем нормальный.. Вот вам и дешевый тюнинх...
Last edited: