-
В разделах «Гараж» и «Бортовые журналы» для того, чтобы отфильтровать темы по вашему индексу кузова, вы можете просто нажать на него в начале любой соответствующей темы.
Ребята! Есть огромная просьба - если создаете тему с вопросом в "Гараже", не ленитесь отписаться, как именно решилась проблема, что сделали и т.д.
Только тогда наш "Гараж" станет реальной базой знаний!!
Подскажите по накачке колес на e39 R17 235*45
- Автор теми delik
- Дата створення
victor540
Пользователь
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 1,618
- Вік
- 70
- Город
- Одесса
victor540
Пользователь
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 1,618
- Вік
- 70
- Город
- Одесса
Это для зимы и полной нагрузке.
victor540
Пользователь
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 1,618
- Вік
- 70
- Город
- Одесса
Дык, на этой табличке тильки рекомендованные BMW размеры для Е39 540. Но народ у нас творческий и ставит что кому угодно, тут уже только экспериментальным путем подбирать давление.
BabyBeatz
Moderator
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 14,984
- Город
- Одесса
Лучше вообще не качать. 2.4-2.5 это оптимальное давления для этого размера резины и авто. Жестковато, но иначе на 17" литых дисках не будет. Не нравится - 15" и резину с 65 профилем.
Для шиномонтажа конечно 2.0 лучше, они же потом будут диски ремонтировать.
езжу с 2.2 на 18" по всей Украине, и чаще не по трассам, а там, где дорог не было никогда - и шины и диски целые
мечтаю перейти на 17" - уверен, что тогда вообще убить колесо будет невозможно.
BabyBeatz
Moderator
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 14,984
- Город
- Одесса
Я вот ездил с 2.4 в 245/40/18 на е39 и 2 диска ремонтировал и выкинул 3 новых покрышки
BIGkotenok
Пользователь
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 2,989
- Вік
- 42
- Город
- Симферополь
подтверждаю. сам по кругу качаю 2,5. Меньше давление и ямы больше чувствуешь и диски с резиной быстрей убьются
Останнє редагування:
BIGkotenok
Пользователь
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 2,989
- Вік
- 42
- Город
- Симферополь
не заезжай больше на тот шиномонтаж. Это васьки какие-то. С таким давлением ты сразу угробишь свою резину и диски. проверено на собственном опыте
Останнє редагування:
Я вот ездил с 2.4 в 245/40/18 на е39 и 2 диска ремонтировал и выкинул 3 новых покрышки
По-перше, тиск 2.2 - це не моя забаганка, а цитування величного Стояка Задвірнянського
По-друге, темя якості колесного диску та якості гуми підіймалася мною багаторазово. І багатомарно. Пересічний bmw-вод дуже забобонний та чавуннолобий.
По-третє, треба макитрочку активувати, коли асфальт закінчується, а не очи вилуплювати та пєдальку подавляти.
Так тому и быть.
BabyBeatz
Moderator
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 14,984
- Город
- Одесса
Ну диски были ACS пусть и не лучшие, но и не говно, комплект контика спорт и чудесная дорога с утопленным люком, который замаскировался под лужу
И второй раз перекопанная поперек трасса, с острыми бортами - затормозить просто не успел.
Ну это такое, каждый сам себе хозяин
И второй раз перекопанная поперек трасса, с острыми бортами - затормозить просто не успел.Ну это такое, каждый сам себе хозяин
BabyBeatz
Moderator
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 14,984
- Город
- Одесса
Та ну их в болото - такие праздники
сделал 2.3 по кругу стало более менее комфортно но при любой накачке колес - при скорости свыше 80-90 руль гуляет чуть влево-вправо и при торможении тоже свыше 80 км руль бьет или гуляет (незнаю как описать).... на шиномонтаже делали балансировку когда ставили колеса передняя резина и диски сказали в норме......(грузики ставили как видел 5-25 вроде )на других дисках 17-шках у прошлого владельца было все норм. есть какие-то идеи? может кривые руки на шиномонтаже или резина (брал на форуме свиду очень хорошая) тормозные диски Brembo недавно меняные с колодками....