Ребята подскажите кто сталкивался с порогами на е-39 , машину хочу сделать для себя чтоб не полезла ржавчина через пару лет,какие пороги ставить?
Тайвань новые и доводить их до ума, варить туда усилитель придумывать поддамкратники что в последствии будут отличатся от родных, да и варится будет в нутри усилитель что ни есть хорошо места сварки внутри порога хорошо не обработаешь нормально да и плюс китайский метал настораживает
Или найти у нас на разбарки хорошие б/у но настараживает какое их состаяние ведь машинам не по 5 лет (вырезать их с 20см днищем и с нормальным металлам ) Теперь голаву ломаю что покупать каждый говорит сваё на разборке что только орегинал а на горажах бери навое, Может кто извас уже сталкивался с такой проблемой подскажите что лутьше поставить, кто где делал в Запорожье, сколько времени прошло после сварки не полезла ли ржавчина. За ранние Спасибо!
Тайвань новые и доводить их до ума, варить туда усилитель придумывать поддамкратники что в последствии будут отличатся от родных, да и варится будет в нутри усилитель что ни есть хорошо места сварки внутри порога хорошо не обработаешь нормально да и плюс китайский метал настораживает
Или найти у нас на разбарки хорошие б/у но настараживает какое их состаяние ведь машинам не по 5 лет (вырезать их с 20см днищем и с нормальным металлам ) Теперь голаву ломаю что покупать каждый говорит сваё на разборке что только орегинал а на горажах бери навое, Может кто извас уже сталкивался с такой проблемой подскажите что лутьше поставить, кто где делал в Запорожье, сколько времени прошло после сварки не полезла ли ржавчина. За ранние Спасибо!