• В разделах «Гараж» и «Бортовые журналы» для того, чтобы отфильтровать темы по вашему индексу кузова, вы можете просто нажать на него в начале любой соответствующей темы.
    Ребята! Есть огромная просьба - если создаете тему с вопросом в "Гараже", не ленитесь отписаться, как именно решилась проблема, что сделали и т.д.
    Только тогда наш "Гараж" станет реальной базой знаний!!

Подскажите по саленблоку задней балки

L

Lot

Banned
Joined
Dec 4, 2012
Messages
147
Город
Киев
Суть проблеми заключается следующем после замени саленблоков задней балки (фирма СВАГ) один салентблок с левой сторони самопроизвольно после езды немного вылазит примероно милиметров на 10 и балка немного бьет по верхней чати кузова. Замена саленблоков происходила без нагрева феном а сьемником. Заранее спасибо за ответы.
 
Если гумилагер хорошо закручен, он вылазить не будет. Возможно его изначально не посадили полностью? Еще как вариант - вырвало болт сверху. Вообщем нужно смотреть.
 
А то что это Swag даже не смущает?)У Вас есть сто процентная уверенность, что это именно немецкий сайлент с правильной геометрией и правильными материалами и китайцы к его производству отношения не имеют?
 
СВАГ конечно по качеству не айс но явного брака и несоответствия размеров ни разу не встречал, скорее всего не затянут или болт оборван сверху как писали выше.
 
Меня возможно неправильно поняли болт стоит на месте вместе салентблоком, а вот балка слазит с салентблока вверх, проверено дважди саленблок еще раз сам допресовивал но современем ситуация повторялась
 
Болт там не при чем,если даже его не затянуть,то это ну никак не повлияет на то как запрессован сайлент в проушину балки.Если болт оборвёт ,то балка будет вместе с сайлентом болтаться,при этом сайлент с балки не выпресуется.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top