• В разделах «Гараж» и «Бортовые журналы» для того, чтобы отфильтровать темы по вашему индексу кузова, вы можете просто нажать на него в начале любой соответствующей темы.
    Ребята! Есть огромная просьба - если создаете тему с вопросом в "Гараже", не ленитесь отписаться, как именно решилась проблема, что сделали и т.д.
    Только тогда наш "Гараж" станет реальной базой знаний!!

[ E60/61/64 ] Посмотрите пожалуйста на ФОТО - Bluetooth - E61 - ULF?

2

200smax

Пользователь
Joined
Nov 12, 2012
Messages
280
Докопался до модуля по советам многих тут отписывающихся дабы хоть увидеть его в живую.
Проблема у меня как и у большинства - не активируется Bluetooth в меню (M-ASK на сколько я понял у меня) - не ставится галочка.
Кроме того не работает CD changer - не проигрывает диски, и не проигрывает никакие диски также тот ДВД привод что на панели спереди, который используется для навигации (там стоит диск родной еще с германии) и якобы должен читать и аудио диски с МР3 в том числе.

Да так о чем это я. Поглядите пожалуйста фото и скажите это колхоз или так должно быть???:
View attachment 143230View attachment 143227View attachment 143225

И еще один вопрос:
View attachment 143231
это что за обрезанный провод??? он выходит видно откуда, но куда шел непонятно - нет другого конца отрезанного...
Есть идеи что это?
 
зеленый провод - это оптика. причем виден замотанный изолентой разъем. то, что из него торчит - жутчайший колхоз. обозначает он одно: блока, подключенного ранее к этому разъему, на машине уже нет, а оптику колхозно закольцевали олени. ибо есть заводские соединители для этой цели.

внимание вопрос - у тебя ПЕРЕСТАЛ работать блютуз? или НЕ РАБОТАЛ изначально????

что написано на блоке, который виден на фото? УЛФ?

похоже именно его и кольцевали, а проблемы со звуком и чейнджером потому, что "кольцо" отвалилось.

провода в черной гофре у АКБ тоже колхоз.
 
машину взял 2 недели назад. при покупке не проверял ни диски ни блутуз. по дороге домой из киева вставил диски в ченджер - не работает, напанели двд - не работает. блутуз проверил - не активируется.
на блоке написано MULF MODUL кроме всего прочего :)
а что там на этом разъеме мог быть за блок???

по АКБ проводам - тот что в гофре - выходит из красной термоусадки и идет прямиком на IBS который установлен на минусовой клемме АКБ - тут как раз я слышал что этот ИБС запитан отдельным проводом с завода - типа там не колхоз, хотя на 100% я в этом не уверен. А вот тот кусочек переплетенный: он в воздухе висит...
View attachment 143408View attachment 143409
 
MULF MODUL это и есть блок телефона. и оптика должна в него втыкаться. посмотри, там ответный разъем должен быть.

ИБС должен таки питаться и от плюса тоже, но уж как-то сильно некрасиво он подключен. и куда идет витая парая черных проводов? по заводу такого нет

а как можно было купить машину без диагностики????? ну пристроился теперь на МУЛЬФ, как минимум. его неспроста отключили, видать глючил... а дальше уже как повезет
 
а во время покупки куда смотрел? чем думал???? что еще не увидел?
 
ну кроме этих неисправностей все остальное работает :) не считая проводов крышки багажника :)
завтра попаду на разборку у нас тут только пригнали е61 как раз. буду присматривать че и куда и как...
 
200smax said:
ну кроме этих неисправностей все остальное работает
Click to expand...
Я не был бы так уверен... такие машины да без диагностики - горячие однако парни ((( А потом говорят что BMW ломучая машина.
 
ну так вышло... загорелось и все тут ;)) будем устранять по мере поступления..
 
такие машины да без диагностики - горячие однако парни (((
Click to expand...
по разному бывает в жизни.....
 
Eas said:
по разному бывает в жизни.....
Click to expand...
В рулетку тоже везет счастливчикам :biggrin: Вот только казино зарабатывает намного больше.
Не стоит исключения делать правилом.
 
есть новость по "колхозу" на фото:
View attachment 143764
на изоленте на разъеме висела ответная часть таким образом чтоб создавать кольцо. если кто знает нахрена это нужно было - поделитесь.
я размотал изоленту, убрал лишнее и воткнул родной разъем на свое место в мульф. начал работать cd changer. блютуз продолжает быть неактивным.
 
на изоленте на разъеме висела ответная часть таким образом чтоб создавать кольцо. если кто знает нахрена это нужно было - поделитесь.
Click to expand...
что бы исключить блок телефона из машины. оптика блоки соединяет последовательно. разрыв цепи приводит к потере функционирования всей шины и всех блоков на ней. поэтому и ставят кольцо, что бы остальные блоки по оптике работать могли.

убрал лишнее и воткнул родной разъем на свое место в мульф. начал работать cd changer
Click to expand...
положи в багажник провода для прикуривания.. так, на всякий случай...
значит чейнджеру нехватало нормальной оптики. пока будешь разруливать с телефоном - купи соединитель заводской (около 100-150 грн у диллеров или на разборке спроси, с любой машины с оптикой) и тупо втыкни разъем вместо ульфа в соединитель, хоть с музыкой поездишь
 
а зачем провода для прикуривания??? очень это настораживает.
 
пытаюсь найти в нете перемычку безрезультатно... :(
 
зачем провода? очень часто неисправный блок "не дает уснуть" машине. соответсвенно, может разрядиться АКБ.....
 
попробовал поехать с рабочим ченджером - а нифига. выключается сам по себе клацает на радио и обратно. теперь понял зачем кольцевали :))) таки мульф мертвый :)))))
отключил. поеду сегодня если успею к мастерам как и говорил. там у них в разборке стоит аналог. буду говорить по задней крышке по проводам может заодно и мульф проверим. :) в остальном то вроде все ок.
 
доехал до разборки наконец-то. на разборной машине стоял мулф один в один как у меня. поменяли местами - музыка работает - ченджер в поряде. блутуз активировался и даже нашел и запарковал мой Х10, но на этом все. телефон постоянно отваливается. я мульф не регистрировал на борту машины т.е. ничего пока не перешивал. может поэтому телефон постоянно отваливается - подключается на 3 секунды и отпадает снова. может антенна блутуза сдохла? может Х10 не совместим, хотя на мульфе был зарегистрирован блэкберри 88й... х.з...

шо сделать шоб нави дисковод на передней панели стал читать музыку и в частности мр3??? перешить? или не поможет? 7/2004 машина.
 
вроде как нави дисковод только под нави и заточен... на машине вообще ССС или СИС?

совсестим Х10 или нет - можно спросить у гугла. есть списки совместимых устройств.

есть 100% уверенность, что мульф с разборки неглючный?
 
есть 100% уверенность, что мульф с разборки неглючный?
Click to expand...
есть, машина пришла в отличном состоянии. И на ней все работает.
 
ну тогда "пришивайте" блок в комплектацию.... и проверяйте с телефоном из списка.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top