Добрый день , уважаемые фоурмчане!
Не давно приобрел е34 м50б25 1991 года АКПП
До не давних пор все было хорошо , заводилась , ехала , коробка вела себя хорошо.
Но был уставший аккумулятор(60А/Ч) и отключен блок от сигналки шериф zx700 - отключен потому что аккумулятор садился за день два и сигналка начинала орать и т.д
Подогнали мне аккумулятор (60 А/Ч) тоже б/у но , как показалось, менее уставший ( в мороз заводит поле 3х дневного простоя)
, установил я его (выкинув старый)
Как только становил завел машину , завелась сразу все хорошо.
Подключил блок сигнализации , прогрел машину , заглушил и сразу опять завел. Пошел домой переоделся и собрался ехать по своим делам , открыл машину вставил ключ , включил зажигание . проваричиваю ключ и ничего не происходит ( стартер не крутит и.т.д)
Морочился и так и так (отклчал , подключал сигналку/клеммы АКБ) но все без результатно.
На приборке при включении зажигания горят 1-2 сек. положение АКПП ( в моем случае E P ) и пробег , потом тухнут и выдает надпись getriebenotprogramm+ и машина не заводится.
Сняв клемму АКБ на минул 15-30 , подключил ее обратно машина завелась без проблем , прогрелась , я перешел в режим D , поехал , АКПП ведет себя нормально , переключает и ошибку не пишет , все режимы работают исправно.
Вернулся на место стоянки и уже на утро машина снова не завелась с той же ошибкой.
Что это может быть , прошу вашей помощи.
Заранее благодарен.
Не давно приобрел е34 м50б25 1991 года АКПП
До не давних пор все было хорошо , заводилась , ехала , коробка вела себя хорошо.
Но был уставший аккумулятор(60А/Ч) и отключен блок от сигналки шериф zx700 - отключен потому что аккумулятор садился за день два и сигналка начинала орать и т.д
Подогнали мне аккумулятор (60 А/Ч) тоже б/у но , как показалось, менее уставший ( в мороз заводит поле 3х дневного простоя)
, установил я его (выкинув старый)
Как только становил завел машину , завелась сразу все хорошо.
Подключил блок сигнализации , прогрел машину , заглушил и сразу опять завел. Пошел домой переоделся и собрался ехать по своим делам , открыл машину вставил ключ , включил зажигание . проваричиваю ключ и ничего не происходит ( стартер не крутит и.т.д)
Морочился и так и так (отклчал , подключал сигналку/клеммы АКБ) но все без результатно.
На приборке при включении зажигания горят 1-2 сек. положение АКПП ( в моем случае E P ) и пробег , потом тухнут и выдает надпись getriebenotprogramm+ и машина не заводится.
Сняв клемму АКБ на минул 15-30 , подключил ее обратно машина завелась без проблем , прогрелась , я перешел в режим D , поехал , АКПП ведет себя нормально , переключает и ошибку не пишет , все режимы работают исправно.
Вернулся на место стоянки и уже на утро машина снова не завелась с той же ошибкой.
Что это может быть , прошу вашей помощи.
Заранее благодарен.