Проблема с печкой Е32

[Vovik_E32]

Здравствуйте!
Е32 М30В30, печка "Бехр", безкандёрная, появилась проблема: если вентилятор скорости печки в положении "выкл", то во время езды дует горячим, довольно горячим, воздухом (особенно на лобовуху и в центре, крутилки температуры на самом холодном положении), а если включить хоть на минимальную скорость - горячий воздух пропадает и дует тем, какой выставлен на крутилках. Зимой было ещё такое: до 100 км/час воздух дул тёплый при соответственном положении температурных крутилок, а свыше 100 - холоднючий. В чём могут быть проблемы?

И ещё: подскажите, как правильно развоздушить систему охлаждения?

Заранее всем спасибо!

 

[2311]

машину мордой к верху и на заведенном двигателя нижний патрубок радиатора массажируй. пробку открыть не забудь. может и печка наладится,хотя тут скорее глюки электроники.

 

[Vovik_E32]

Электроники? В мозгах печки?
Кто подскажет, где в Киеве, желательно на Левом берегу можно проверить такое???

 

[Vovik_E32]

:dirol:

 

[Vovik_E32]

Кто с таким сталкивался? В чём проблема может быть?

 

[shaman]

скорее всего проблема в заслонках

 

[Vovik_E32]

Поднимем

 

[Vovik_E32]

вверх

 

[TROHIM]

Думаю клапан не герметичний який закриває відкриває потік ох жидкості.

во время езды дует горячим, довольно горячим, воздухом (особенно на лобовуху и в центре, крутилки температуры на самом холодном положении)

повністю не закривається клапан і рідина гаряча з мотора по трохи заповнює пічку

а если включить хоть на минимальную скорость - горячий воздух пропадает и дует тем, какой выставлен на крутилках

Гаряча рідина по-трохи проходить через закритий клапан, але вентилятор за певний час встигає охолодити рідину в пічці

Зимой было ещё такое: до 100 км/час воздух дул тёплый при соответственном положении температурных крутилок, а свыше 100 - холоднючий

не повне відкривання клапана.
Це якщо по миханіці, но може бути і електроніка, ніколи не стикався з БМВ без кондиціонера.

 

[Vovik_E32]

Думаю клапан не герметичний який закриває відкриває потік ох жидкості.

повністю не закривається клапан і рідина гаряча з мотора по трохи заповнює пічку

Гаряча рідина по-трохи проходить через закритий клапан, але вентилятор за певний час встигає охолодити рідину в пічці

не повне відкривання клапана.
Це якщо по миханіці, но може бути і електроніка, ніколи не стикався з БМВ без кондиціонера.

Понял, спасибо за подсказку!

 

[Vovik_E32]

Всем спасибо за подсказки! Проблема была решена: полной сменой ОЖ, нескольких патрубков с микротрещинами, стравливанием воздуха из системы.
Теперь всё работает отлично!