Радиатор кондиционера (испаритель). Сложно менять? (Е46)

[Maxwheller]

Всем привет. На сервисе поставили диагноз - не герметичен радиатор кондиционера, тот что в печке стоит, он, вроди испаритель называется. Так вот - не так пугает его цена, как перспектива разобрать пол салона, а именно самую геморную его часть - панель. Кондиционерщики сказали - нада снимать панель полностью. Я уже думаю так оставить и ездить без него, в джетте тоже кондей не пашет годами, но! Обидно - клима есть, и не работает. Подскажите хоть что нибуть, кто стыкался, к чему готовится, или забить на него? Если панель снимать и буду, то делать это буду сам - такое не доверю никому, все буду делать скурпулезно, что займет дофига времени, как я догадываюсь. В общем - за любые мысли буду благодарен. спасибо!

 

[victor540]

Почитайте для начала ТИС.
http://tis.bmwcats.com/document/repair/E46/g64:a0:w0/t6451/

От себя признаюсь - ГЕМОРРОЙ еще тот. Снимал на Е39 - для того что бы его вынуть надо полностью снять всю печку, то бишь стравить фреон, слить антифриз, отсоединить все шланги и трубки, снять торпеду - одним словом - гемор мама не горюй. Но за день управился с обратной сборкой.

 

[Maxwheller]

Почитайте для начала ТИС.
http://tis.bmwcats.com/document/repair/E46/g64:a0:w0/t6451/

От себя признаюсь - ГЕМОРРОЙ еще тот. Снимал на Е39 - для того что бы его вынуть надо полностью снять всю печку, то бишь стравить фреон, слить антифриз, отсоединить все шланги и трубки, снять торпеду - одним словом - гемор мама не горюй. Но за день управился с обратной сборкой.

Спасибо, значит снимать таки над. Тис то одно, просто по тису бывает предлагают одно, а обойтись можна меньшими жертвами. Попал значит, будем настраиватся на ремонт. Спасибо!