Рулевая на е34

[KOBZ]

Е34 М20Б25
Вопрос такого характера. Внезапно появилось не постоянное затруднение выворота руля. Как бы рывками. Некоторое время ездил с этими симптомами, а потом так же внезапно пропало. Был удивлён, думал само починилось. Но не тут то было. Опять началось подёргивание руля при вывороте. Такое впечатление, как будто г/у то работает, то нет.
Насос работает без проблем, не рычит.
Что может быть? Кто то сталкивался с такой проблемой?

 

[YarikM3]

Масло давно менялось? У меня похожая ситуация, но в гражданских режимах проблем нет, а вот когда выезжаю на слалом, при быстром переменном рулении руль прикусывает. Хочу поменять масло ГУРа вместе с бачком, хоть масло с виду и чистое-прозрачное, начну с этого а там посмотрим.

 

[BuT9I]

на е34 есть крестовинка возле рейки на рулевом валу?если есть,пополивайте её маслом обильно,чуть крутаните руль и опять полейте(нивкоем случае не ВД-шкой!!!!!именно маслом!!!)недавно была такая же трабла,хотел уже менять насос,т.к. замена масла не помогла.на кануне до этого побрызгал типа ВД-шкой крестовинку,ну крутится руль и крутится.а через месяц началась ерунда-на холодную заводишь,минут 10-15 руль можно пальцем крутить,а потом внезапно его нужно всей рукой вращать,а потом начало ужасно скрипеть-напрягало ужасно,и грешил на насос.пересмазывал всю рулевую колонку,но скрип не уходил.а потом прислушался откуда исходит этот скрип,искупал в масле крестовину и скрип пропал,и руль стал пальцем крутиться)вроде бы ерунда,а видать вдшка просто вымыла всю смазку,и пошла карусель.просто попробуйте,затраты то минимальные

 

[KOBZ]

Масло новое.

 

[KOBZ]

на е34 есть крестовинка возле рейки на рулевом валу?если есть,пополивайте её маслом обильно,чуть крутаните руль и опять полейте(нивкоем случае не ВД-шкой!!!!!именно маслом!!!)недавно была такая же трабла,хотел уже менять насос,т.к. замена масла не помогла.на кануне до этого побрызгал типа ВД-шкой крестовинку,ну крутится руль и крутится.а через месяц началась ерунда-на холодную заводишь,минут 10-15 руль можно пальцем крутить,а потом внезапно его нужно всей рукой вращать,а потом начало ужасно скрипеть-напрягало ужасно,и грешил на насос.пересмазывал всю рулевую колонку,но скрип не уходил.а потом прислушался откуда исходит этот скрип,искупал в масле крестовину и скрип пропал,и руль стал пальцем крутиться)вроде бы ерунда,а видать вдшка просто вымыла всю смазку,и пошла карусель.просто попробуйте,затраты то минимальные

:shok:во прикол. надо попробовать. потом отпишусь.

 

[YarikM3]

Масло новое.

Бачёк тоже?

 

[KOBZ]

Бачёк тоже?

Бачок не менял. А чем он может влиять на работу г/у?

 

[Cheshirskiy]

ну да. в нем же фильтр. когда старый - масло может пениться

 

[KOBZ]

ну да. в нем же фильтр. когда старый - масло может пениться

Даже и не представлял себе такой прикол. Вот немцы дотошные, даже туда фильтр пристроили.
А фильтр в нём не меняется, только целиком бачок надо менять? Он же кучу бабла стоит как для бачка!!!

 

[moto11]

300 с копейками на Баварии.За 20 лет думаю это не много.Есть заменители по Meyle и Lemforder (200 грн)

 

[KOBZ]

300 с копейками на Баварии.За 20 лет думаю это не много.Есть заменители по Meyle и Lemforder (200 грн)

:shok: чё то я не на тот бачок смотрел. Я как то хотел купить и по вин коду мне выдало деталь более 2000грн. Я и обалдел! А по ходу вижу оригинал за 450, а Lemforder 250.
Спасибо что открыли мне глаза.k:

 

[Andrey_525tds]

в коробке Лемфёдер лежит бачок ZF с затёртым оригинальным номером БМВ.

 

[KOBZ]

в коробке Лемфёдер лежит бачок ZF с затёртым оригинальным номером БМВ.

Это где такая лафа, на баварии?

 

[Andrey_525tds]

Бавария здесь вообще не при чём. Она чисто Лемфёдер не продаёт)))
Эти бачки Лемфёдер регулярно проходят через мои руки, потому как я их продаю))