Добрый день, нужна помощь, за 5 дней наглухо садиться акб емкостью вроде в 110 Ач, перед этим стояла бош сильвер около 75 Ач, садилась быстрее, смена акб не решила проблему, при снятии клемы авто не глохнет после 20 минут работы на наглухо (панель не светиться) севшей акб авто заводиться значит зарядка есть, если ездить каждый день 50 км., утром стартер крутит, но плотность в батареи постоянно 1,2 вместо 1,27. Приходиться возить в багажнике запасную, сигналки нет авто 98 года. Мож кто сталкивался, что подскажет, пока к электрику нет времени поехать.
-
В разделах «Гараж» и «Бортовые журналы» для того, чтобы отфильтровать темы по вашему индексу кузова, вы можете просто нажать на него в начале любой соответствующей темы.
Ребята! Есть огромная просьба - если создаете тему с вопросом в "Гараже", не ленитесь отписаться, как именно решилась проблема, что сделали и т.д.
Только тогда наш "Гараж" станет реальной базой знаний!!
Садиться новая АКБ на е46 м52, что делать?
- Автор теми serggggg
- Дата створення
IGOR_M
Пользователь
- Реєстрація
- 29.11.2011
- Повідомлення
- 4,166
- Вік
- 58
- Город
- Херсон
Искать утечку.Амперметр в разрыв минусовой клеммы и ждём 16 минут до полного засыпания. Если ток будет повышенным - ищем утечку, отключая по очереди предохранители .Но, скорее всего, не засыпает из-за криво поставленной сигналки (постоянно крутится маленький воздухозаборный вентиляторчик климата), как вариант.
victor540
Пользователь
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 1,618
- Вік
- 70
- Город
- Одесса
+100. Пока не глохнет.:fool: