[ E39 ] Сочиться ОЖ из под приемного патрубка М57

[Maksm]

Всем привет! Образовалать такая проблема, начала сочиться ОЖ из под патрубка №11. Посадил на герметик, ничего; заменил резинку + герметик, тоже ничего. Похоже на то, что проблема в небольшой корозии на головке. Кто что может посоветовать по мимо замены головки. Как вариант рассматриваю снять фрезой 0,5-1,0 мм с площадки патрубка, что бы резинка уплотнялась с большей прижимной силой. Может кто эксперементировал с прокладкой или знает как бороться с начальной стадией корозии в алюминие. Всем огромное спасибо!
View attachment 381939

 

[Dobrodey]

залей лутше пока в радиатор затяжку)и ищи головку ели ничего лутше не придумает кто то)

 

[moto11]

В радиатор ничего не лейте,а шлифануть можно и бруском с наждачкой.Была когда то такая проблема только в раене корпуса термостата на головке,пришлифовал и забыл,раковины были довольно глубокими.

 

[Dobrodey]

а у него не в районе корпуса тем легче шлифануть чем у него!!!так что смотрите здесь предлогают а решать вам!!!

 

[moto11]

Легко или тяжело это уже не имеет значение,проще конечно залить гадость в охлаждайку.Или вы считаете головку заменить проще и дешевле?

 

[victor540]

Или вы считаете головку заменить проще и дешевле?

А если там трещина еле заметная?

 

[moto11]

Речь идет о коррозии привалочной плоскости патрубка,а если трещина то это уже другая история.

 

[m_technik]

там бы не мешало систему ож опрессовать,может не там ищите, а причина в самом патрубке(имеет трещину,что не редкость)

 

[victor540]

Речь идет о коррозии привалочной плоскости патрубка,а если трещина то это уже другая история.

Речь и история одна - не герметичность системы охлаждения.

 

[Maksm]

менять голову не вариант, максимум, снять и шлифонуть, но и это очень трудойомкий процес. Может есть методика шлифовки не снимая. Наждачкой как то не по БМВовски))

 

[Maksm]

там бы не мешало систему ож опрессовать,может не там ищите, а причина в самом патрубке(имеет трещину,что не редкость)

патрубок крутил в руках, визуально все ок, а вот корозию видно невооружонным взглядом.

 

[Maksm]

Господа, прошу ваши размышления по поводу только что блеснувшей идеи. Задача в следующем, нужно изготовить проставку по форме привалочной плоскости толщиной 3-5 мм с учетом отверстий и собрать этот бутербод, предварительно посадив проставку на герметик. Ее задача увеличить плоскость прикосновения и перекрыть все раковины корозии, так как кант прикасания резинового уплотнителя около 1 мм. Жду конструктивную критику!

 

[Maksm]

для проставки все тот же алюминий