Тарахтит МКПП

[Prime21013]

Всем привет! Нужен совет! Образовалась такая проблемка:
[video=youtube;qxGeWCVRz0Y]https://www.youtube.com/watch?v=qxGeWCVRz0Y[/video]
[video=youtube;fzy7gXjeeUY]https://www.youtube.com/watch?v=fzy7gXjeeUY[/video]
История такая: задумал я установить КПП от БМВ на ВАЗ 2101 ТУРБО, купил КПП S5D310Z, переварили с другом колокол под Вазовский двигатель, и установил КПП. Всё было хорошо, но на той коробке был звук, такой как на видео выше! Я подумал, что убитая коробка снял, заменил подшипник первичного вала (он был и в правду подгулявшим) поставил звук тот же! Купили КПП опять такую же! Переставил мой переваренный колокол на эту коробку поставил, звук тот же но ещё и выть начала! Поехал, поменял эту коробку на ГЕТРАГ 260 но установил уже через переходную пластину! Скрестил пальцы, завожу, а звук то остался!
По самом "Тарахтении": тарахтит на холостых, и где то до +/- 2000 оборотов, при резкой прогазовке, или не стабильной работе двигатель, или езде в нагрузку. Когда сцепление, выжатое понятно звук пропадает! Тарахтит и в движении тоже! Стартер не цепляет. по кузову не бьет.
Разве могут три КПП быть убитые?

 

[bumer_ANG]

а как первичный вал в коленвал стал? Что там с подшипником?

 

[subman]

попробуй заведи без кпп, возможно звук в движке

 

[Prime21013]

а как первичный вал в коленвал стал? Что там с подшипником?

Подшипник родной! выточена втулка переходная!

 

[Prime21013]

попробуй заведи без кпп, возможно звук в движке

Пробовал! звук от кпп!

 

[Prime21013]

Вот мне человек написал:
На BMW все хорошо пока стоит двух массовый маховик. Столкнулся с точно такой-же проблемой, поставил обычное сцепление с алюминиевым маховиком, и getrag и zf грохочут, аналогично поменял 3-и коробки, последнюю еще и перебрали, заменили все что могли, результата нет. Был у разных специалистов которые ремонтом коробок занимаются, почти все сказали, ставь обратно родное сцепление. Решил экспериментировать с маслами, начал с оригинальных BMW, закончил моторной синтетикой 20W-60. Масло грохот победило, но при очень высоких температурах, 30 и выше, шум слегка начинает проявляться.
http://www.drive2.ru/l/7564875/?m=134577486&page=0#a134577486

 

[DIFFERENTIAL]

Масових двома мовний?

 

[DIFFERENTIAL]

Довбане виправлення. Маховик двомассовий?

 

[Prime21013]

Довбане виправлення. Маховик двомассовий?

Одномассовый!

 

[Prime21013]

Кто что скажет? что это может быть? Поменял масло на 75W 140 стало тише но всё равно звук есть!

 

[DIFFERENTIAL]

Можливо дуже легкий маховик, коливання від двигуна передаються на вал, а той на люфтах тарабанить. Сцепа також бмвшна?

 

[Prime21013]

нет сцепа ваз усмленая! на маховик облегчённый!

 

[freedom]

А соосность колокола при сварке есть? Точно бендикс стартера не задевает? Звук от шестерен при неравномерной работе даже на атф не такой резкий и громкий.

... Поменял масло на 75W 140 стало тише

это зря, грузовая гипоидка с присадками схавает синхроны на раз-два.

 

[freedom]

попробуй подводить рычаг ко всем перпедачам по очереди не выжимая сцепление (нажимать на синхрон слегка), будет шум пропадать?

 

[Prime21013]

А соосность колокола при сварке есть? Точно бендикс стартера не задевает? Звук от шестерен при неравномерной работе даже на атф не такой резкий и громкий.

это зря, грузовая гипоидка с присадками схавает синхроны на раз-два.

Через пластину пепеходную ставили!

 

[Prime21013]

попробуй подводить рычаг ко всем перпедачам по очереди не выжимая сцепление (нажимать на синхрон слегка), будет шум пропадать?

Пробовал! Тот же ефект!
Оно на передачах тоже слышно! Особенно когда с холостых реско ускоряешся когда двигателю "тяжело" крутить!