Проблема следующая: неделю назад на прогретом моторе холостой резко стал 1.5тыс оборотов и прыгал до 2х тыс. Был снят клапан ХХ промыт карбо клинером после чего стало все нормально работать. Но щас на холодном моторе холостой ровно такой же как на горячем хотя должен быть выше и падать плавно при прогреве мотора. Что посоветуете клапану хх пришел конец покупать на разборке или может еще варианты какие есть?
-
В разделах «Гараж» и «Бортовые журналы» для того, чтобы отфильтровать темы по вашему индексу кузова, вы можете просто нажать на него в начале любой соответствующей темы.
Ребята! Есть огромная просьба - если создаете тему с вопросом в "Гараже", не ленитесь отписаться, как именно решилась проблема, что сделали и т.д.
Только тогда наш "Гараж" станет реальной базой знаний!!
Холостой ход E34 m50 2л
- Автор теми shumi12
- Дата створення
Cheshirskiy
Пользователь
- Реєстрація
- 28.03.2011
- Повідомлення
- 2,767
- Город
- Киев
можно спросить, откуда у вас взялся холодный мотор, если на улице температура +30????
не мешайте машине работать....
Cheshirskiy
Пользователь
- Реєстрація
- 28.03.2011
- Повідомлення
- 2,767
- Город
- Киев
юноша, смените тон.
да, у меня утром после стоянки стрелка не лежит на нуле, а ближе к границе выхода из синей зоны.
для установки холостых оборотов не должен мотор прогреваться аж до 90 градусов. "решение" о поднятии оборотов принимает ДМЕ на основании показаний датчиков на моторе. если холостой ход есть, мотор работает ровно - значит система исправна. если бы был неисправен клапан - мотор бы ровно не работал, при сбросе и резком наборе газа были бы провалы оборотов.
хотите бороться с несуществующей проблемой? - боритесь.
да, у меня утром после стоянки стрелка не лежит на нуле, а ближе к границе выхода из синей зоны.
для установки холостых оборотов не должен мотор прогреваться аж до 90 градусов. "решение" о поднятии оборотов принимает ДМЕ на основании показаний датчиков на моторе. если холостой ход есть, мотор работает ровно - значит система исправна. если бы был неисправен клапан - мотор бы ровно не работал, при сбросе и резком наборе газа были бы провалы оборотов.
хотите бороться с несуществующей проблемой? - боритесь.
ну с чего взяли что проблемы нету. Первая заводка на холодном моторе холостой 500т, машина сама себе подгазовывает особенно при торможении, прогрется все ок. Повторюсь раньше все работало как часики. Вы думаете мне нечего делать, еще раз лезть под впускной калупаться. По мере прогрева мотора холостой 600-700 об на светофоре при торможении все ок. Глюки только пока непрогретая.
Останнє редагування:
jvc
Пользователь
- Реєстрація
- 02.02.2012
- Повідомлення
- 1,558
- Город
- Киев
было бы не плохо начать пользоваться знаками препинания.
Cheshirskiy
Пользователь
- Реєстрація
- 28.03.2011
- Повідомлення
- 2,767
- Город
- Киев
путаетесь в показаниях.
я бы осмелился посоветовать начать поиск с негермеметичности впуска
кстати, в момет диагностики можно активировать клапани визуально посмотреть как он отрабатывает оба крайних положения