Ребят подскажите пожалуйста !такая ситуация кондей работал всеп четко .прошел год ,опять лето ,вкючаю....не вклучается муфта не срабатывает!ну и я сразу же заказал себе другой компрессор!поставил его!отогнал на заправку к хр знает кому))холодильщику задул он мне черт знает что и хер знает сколько !))(включаю я его муфта сработала,но ремень начал буксовать причем капитально.только на оч высоких оборотах умолкал!Вот так вот что делать не знаю !Подскажите кто чем может очень жду!)кстати БМВ е39 520 1997 г.в.
-
В разделах «Гараж» и «Бортовые журналы» для того, чтобы отфильтровать темы по вашему индексу кузова, вы можете просто нажать на него в начале любой соответствующей темы.
Ребята! Есть огромная просьба - если создаете тему с вопросом в "Гараже", не ленитесь отписаться, как именно решилась проблема, что сделали и т.д.
Только тогда наш "Гараж" станет реальной базой знаний!!
[ E39 ] буксует ремень
- Thread starter macro
- Start date
Pilot 55
Пользователь
- Joined
- Jun 19, 2013
- Messages
- 1,346
- Город
- Киев
Ну так в нем и проблема .
VAV
Разборка
- Joined
- Mar 3, 2012
- Messages
- 433
- Age
- 46
- Страна
- Украина
- Город
- Кривой Рог
5+++.
тем более не извесно сколько было масла в компрессоре, сколько осталось висеть в системе...
Pilot 55
Пользователь
- Joined
- Jun 19, 2013
- Messages
- 1,346
- Город
- Киев
Тяжело надуть в систему столько фреона ,чтоб компрессор начал клинеть ,в компрессоре есть аварийный клапан сброса давления ,да и по манометрам видно должно быть.
BuT9I
Пользователь
- Joined
- Dec 15, 2011
- Messages
- 418
- Age
- 34
- Город
- Ялта
Ну у некоторых шатуны на компрессоре обрывает от переизбытка давления,случается и такое.в е39 конечно нет шатунов,там стоят полусферы,но всё же вариант этот отвергать не стоит,что его тупо клинит....
и где на компрессоре стоит этот самый клапан который сбрасывает давление?
Pilot 55
Пользователь
- Joined
- Jun 19, 2013
- Messages
- 1,346
- Город
- Киев
Вот
Attachments
crazyalex
Пользователь
- Joined
- Oct 28, 2012
- Messages
- 1,345
- Город
- Запорожье
Понятие адсорбер для холодильных установок = бред ... есть осушитель или "фильтр-осушитель" (его можно назвать адсорбером только будучи полным делитантом) ... соотвественно веры таким сшпециализдам нет!
Дофига фреона = это все равно что неисправность обозвать "чтото *****кнулось у вас" ...
Если вы всеже хотите узнать неисправность поточнее на форуме = то нужно говорить так:
1.Мне подключили какието манометры, красный и синий .. до включения АС было на красном стрелка такто, на синем такто ..
2.Включили АС = на красном манометре такто стрелка была, на синем такто ...
и.т.д и.т.п .. а лучше на мобильник хотябы заснять .. мы посмотрим,поржем быть может(с реплик мастеров которые вам рассказуют про "абсорбер и дофига фреона") = но подскажем куда копать ...
BuT9I
Пользователь
- Joined
- Dec 15, 2011
- Messages
- 418
- Age
- 34
- Город
- Ялта
Абсорбер знаю есть в топливной системе,но не в кондиционере)Может имели ввиду осушитель.....
Вопрос только как он мог умереть на заправленной системе-он боится разгерметизации,тогда он наберает в себя влагу и не работает должным образом,а тут.....слов нету вообщем.
Так поедь на нормальную станцыю и пускай зальют положенные 1200грамм фреона(если дорестайл) и проверяю.Чтож за мастера такие которые ничего не знают....
Вопрос только как он мог умереть на заправленной системе-он боится разгерметизации,тогда он наберает в себя влагу и не работает должным образом,а тут.....слов нету вообщем.
Так поедь на нормальную станцыю и пускай зальют положенные 1200грамм фреона(если дорестайл) и проверяю.Чтож за мастера такие которые ничего не знают....