восстановление автомобиля после дтп
- Thread starter supermoto
- Start date
Color_Glo_Ukraine
Пользователь
- Joined
- Nov 9, 2011
- Messages
- 1,466
- Страна
- Литва
- Город
- Одесса
Процедуры где?, справки от кого?
Если будет отделять ся номерная панель, то это хлопотная процедура.
Надо:
- делать экспертизу, эксперт должен дать заключение, что в процессе ремонта номерная деталь будет отделяться
- потом в МРЭО, с заявлением и данными экспертизы, там тебе ставят резолюцию (не проблемная процедура).
- после всех работ, снова к эксперту он делает экспертизу.
- потом в МРЭО, уже на машине, и всё. катаешся с отметкой в техпаспорте, даже если пострадал номер кузова.
есть пару нюансов:
- в случае продажи машины - только по доверке.
- вариант с переваркой ветровой панели на донор..., не проходит! Повторная экспертиза, если эксперт что-то заподозрит, будет сделана по пробам металла с разныхз частей кузова..., со всеми вытекающими последствиями!
Надо:
- делать экспертизу, эксперт должен дать заключение, что в процессе ремонта номерная деталь будет отделяться
- потом в МРЭО, с заявлением и данными экспертизы, там тебе ставят резолюцию (не проблемная процедура).
- после всех работ, снова к эксперту он делает экспертизу.
- потом в МРЭО, уже на машине, и всё. катаешся с отметкой в техпаспорте, даже если пострадал номер кузова.
есть пару нюансов:
- в случае продажи машины - только по доверке.
- вариант с переваркой ветровой панели на донор..., не проходит! Повторная экспертиза, если эксперт что-то заподозрит, будет сделана по пробам металла с разныхз частей кузова..., со всеми вытекающими последствиями!
k:
UNK1ND
Пользователь
- Joined
- Nov 12, 2011
- Messages
- 6,394
- Город
- Одесса
Ну так дай сразу полную информацию. И получишь множество полных ответов.
Это же не форум Битвы Экстрасенсов.
Fat
Пользователь
- Joined
- Nov 28, 2011
- Messages
- 365
- Город
- Донецк
Отписались все кто этого не делал...У нас так любят
Попытаюсь расписать по порядку,будут вопросы,давай в личку
Первое и самое главное что бы ты был из Киева.
Дале готовим 5800 грн на сантодор.Приезжает эксперт,делает экспертизу о том что номерной стакан не переваривался до тебя и имеет заводской герметик.Даёт тебе бумаги,потом ты записуешься на другую процедуру "набитие номеров".Всё это делает сантодор-официально и вся матотень стоит 5800 грн.Набивает на любом другом месте кузова,например пол под ногами пассажира или багажник,тебе посоветуют.Даёт всё нужные документы и ты катишь в своё гаи.самое сложно в том что продать такой автомобиль будет сложно,так как будет отметка в тех паспорте и соответственно скрыть последствия твоего сложного ДТП будет не возможно.
ну и ешё пару бесплатных советов...
1.Где ты будешь искать свою правую четверть вместе со стаканом и без номера.Вваривать свой кривой стакан???
2.Если ты не можешь отличить стакан от лонжерона и от брызговика-будь окуратень с ремонтниками,они таких любят.Сделают быстро,и машина никогда не будет ездить прямо.
3.А вообше закинь мне фоток,я попытаюсь подсказать что да как,если тебе это и правду нужно
p.s посмотрел что ты из Одессы,не проблема,сантодор выезжает,правда ждать до полугода всех документов.Телефон я думаю сантодора найдёшь в яндексе
Попытаюсь расписать по порядку,будут вопросы,давай в личку
Первое и самое главное что бы ты был из Киева.
Дале готовим 5800 грн на сантодор.Приезжает эксперт,делает экспертизу о том что номерной стакан не переваривался до тебя и имеет заводской герметик.Даёт тебе бумаги,потом ты записуешься на другую процедуру "набитие номеров".Всё это делает сантодор-официально и вся матотень стоит 5800 грн.Набивает на любом другом месте кузова,например пол под ногами пассажира или багажник,тебе посоветуют.Даёт всё нужные документы и ты катишь в своё гаи.самое сложно в том что продать такой автомобиль будет сложно,так как будет отметка в тех паспорте и соответственно скрыть последствия твоего сложного ДТП будет не возможно.
ну и ешё пару бесплатных советов...
1.Где ты будешь искать свою правую четверть вместе со стаканом и без номера.Вваривать свой кривой стакан???
2.Если ты не можешь отличить стакан от лонжерона и от брызговика-будь окуратень с ремонтниками,они таких любят.Сделают быстро,и машина никогда не будет ездить прямо.
3.А вообше закинь мне фоток,я попытаюсь подсказать что да как,если тебе это и правду нужно
p.s посмотрел что ты из Одессы,не проблема,сантодор выезжает,правда ждать до полугода всех документов.Телефон я думаю сантодора найдёшь в яндексе
Даю полную информацию 528i 2001 лобовой удар пришелся больше по правой стороне передка. Из видимых повреждений (бампер,капот,радиаторы и рамка радиатора,подрамник,ланжероны,крылья,подкрыльники,деформация стаканов,подушки двигателя,лобовое стекло,гидроусилитель руля,рычаги,проводка двигателя,клапанная крышка частично повреждена звездочка распредвала,) из целого все что дальше лобового стекла. Торпеда сдвинулась на 4-5см но все целое. Крыша не деформирована, двери закрываются все кроме водительской так как немного повело стойку двери. Двигатель ушел под машину вместе с коробкой, нейтральную не смог включить так как оборвало рычаг, пришлось открутить шрус заднего моста, для того чтобы можно было закатить авто в гараж. При снятии карданного вала обнаружил, что кардан сместил мост на сайлентблоках где-то на 2см.
UNK1ND
Пользователь
- Joined
- Nov 12, 2011
- Messages
- 6,394
- Город
- Одесса
528 не может быть 2001 года. так как в конце 2000 года сделали рестайлинг ( фейслифт) и модельный ряд е39 не комплектовался двигателем м52и28.
а по теме машины. если ты действительно нужно трогать стаканы,то я лучше бы не делал бы эту машину. То что тебе сделают ровную геометрию - у тебя шансов очень мало. + время,которое тебя будут делать. это минимум пол года. Если стакан трогать, то потом замахаешься бегать в мрео и доказывать, что ты не верблюд.
Вывод :
Сядь, подумай, посчитай. И реши для себя...
Лично я думаю, что проще под эти документы притащить другую е39.
а остатки этой под разбор.
а по теме машины. если ты действительно нужно трогать стаканы,то я лучше бы не делал бы эту машину. То что тебе сделают ровную геометрию - у тебя шансов очень мало. + время,которое тебя будут делать. это минимум пол года. Если стакан трогать, то потом замахаешься бегать в мрео и доказывать, что ты не верблюд.
Вывод :
Сядь, подумай, посчитай. И реши для себя...
Лично я думаю, что проще под эти документы притащить другую е39.
а остатки этой под разбор.
M5Proud
Moderator
- Joined
- Nov 9, 2011
- Messages
- 7,009
- Age
- 43
- Страна
- Украина
- Город
- Киев
Я бы на месте хозяина такой машины не делал бы ее. Привези под эти документы свежую е39 и сделай замену кузова.
А свой биток отдай на разборку. Это самый лучший вариант.
Сделать ровно - это действительно не бог знает что невозможное, но! Потом тебе будет ОЧЕНЬ тяжело продать такой авто.
А свой биток отдай на разборку. Это самый лучший вариант.
Сделать ровно - это действительно не бог знает что невозможное, но! Потом тебе будет ОЧЕНЬ тяжело продать такой авто.
prokop
Пользователь
- Joined
- Nov 13, 2011
- Messages
- 195
- Страна
- Украина
- Город
- Винница
Тут 2 варианта "скоблик" или "сверло" и оба очень грусные. Там потянули, тут повело ...
+1 нова машина под документы.