До 600rpm паралельный(только при заводке), после 600rpm полупоследовательный (двумя группами форс по очереди) ... последовательного впрыска на этом моторе нет... Датчик отвечающий за это безобразие= cylinder identification sensor находиться на 6 ВВ проводе,фишка датчик под впускным коллектором ближе к радиатору ...Проверяеться дачтик тестером (в районе 5-10ом его сопротивление) ...[/QUOTE
Спасибо,понял.Температура О.Ж. я так понял на режимы не влияет?Где то читал что до 70С работает в паралельном.Сегодня подключал диоды к к двум группам так и происходит независимо от температуры параллельный только при заводке далее полупоследовательный.Там по-моему фишка на три контакта между какими из них мерять сопротивление?(на будущее)